スポーツカーについて教えてください

Question

国産スポーツカー且つ、ある程度有名な車種を速い順に並べるとどうなりますか？シビック、86、GTR、スープラ、NSX、シルビア、フェアレディ、などなど。順位と馬力を教えてもらえると助かります。

Answer 1

多分、
NSX、GTR、シビックタイプR、スープラ、フェアレディZ、シルビア、GR86。
FRは遅いから。

Answer 2

以下は、ニュルブルクリンクのノーマル状態でのタイムだそうです。ネット上にあったのを参考に一部貼り付けいたします。

1.Ｒ35GT-R・・・7分29秒（2008年鈴木氏）
2・ＮＳＸ－Ｒ・・・7分56秒（2002年黒澤がんさん）
3・Ｒ33ＧＴ－Ｒｖｽﾍﾟ・・・7分59秒（1996年ベスモ）
4.インプレッサWRXstiｽﾍﾟC・・・8分6秒（がんさん）
5.ランエボ４・・・8分11秒（ベスモ）
6.ＮＳＸ3.2・・・8分16秒（1997年ベスモ）
7.R32GT-R・・・8分22秒（1989年がんさん）
8.インプレッサwrxｓｔｉ・・・8分24秒（2005年ｽﾎﾟｰﾂｵｰﾄ）
9.ランエボ6・・・8分24秒（1999年ｽﾎﾟｰﾂｵｰﾄ）
10.ランエボ7・・・8分25秒（2002年ｽﾎﾟｰﾂｵｰﾄ）
11. 1.Ｒ35GT-R・・・7分29秒（2008年鈴木氏）
2・ＮＳＸ－Ｒ・・・7分56秒（2002年黒澤がんさん）
3・Ｒ33ＧＴ－Ｒｖｽﾍﾟ・・・7分59秒（1996年ベスモ）
4.インプレッサWRXstiｽﾍﾟC・・・8分6秒（がんさん）
5.ランエボ４・・・8分11秒（ベスモ）
6.ＮＳＸ3.2・・・8分16秒（1997年ベスモ）
7.レクサスIS-F・・・8分18秒（2008年ｽﾎﾟｰﾂｵｰﾄ）
8.R32GT-R・・・8分22秒（1989年がんさん）
9.インプレッサwrxｓｔｉ・・・8分24秒（2005年ｽﾎﾟｰﾂｵｰﾄ）
10.ランエボ6・・・8分24秒（1999年ｽﾎﾟｰﾂｵｰﾄ）
11.ランエボ7・・・8分25秒（2002年ｽﾎﾟｰﾂｵｰﾄ）
12.フェアレディＺ33・・・8分26秒（2002年ｽﾎﾟｰﾂｵｰﾄ）
13.R34GT-R・・・8分28秒（1998年ｵｰﾄｶｰ）
14.インプサッサ（初期型）・・・8分37秒（1998年ｽﾎﾟｰﾂｵｰﾄ）
15.ＮＳＸ3.0・・・8分37秒（1991年ｽﾎﾟｰﾂｵｰﾄ）
16.Ｓ２０００・・・8分39秒（1999年ｽﾎﾟｰﾂｵｰﾄ）フェアレディＺ33・・・8分26秒（2002年ｽﾎﾟｰﾂｵｰﾄ）
12.R34GT-R・・・8分28秒（1998年ｵｰﾄｶｰ）
13.Ｓ２０００・・・8分39秒（1999年ｽﾎﾟｰﾂｵｰﾄ）

そこに、
新型Z（ZR34）405馬力・・・6分23秒057（ただし、レーシングソフトタイヤらしい）
FL5シビック330馬力・・・7分44秒881
新型スープラ382馬力・・・7分52秒17（非公表）
が、新しい参考記録として入ります。

シルビアは走ってないらしいですね。
Ｓ15は、250馬力です。
GT-Ｒは、スカイラインとしてのR32〜34時代は「一応」280馬力（笑）
GT-Rとなってからは、480〜600馬力まで徐々にパワーアップしてるので一概には言えません。

このことから、ランキングしてみてはいかがでしょうか。ただ、私はFL5シビック乗りですが、新型スープラの方が格上だと思っています。

Answer 3

速～GTR、スープラ、Z、シルビア、NSX、シビック～遅

Answer 4

日本のワインディングならぶっちゃけるとランエボかWRX STI

この2台は誰が乗っても速い

Answer 5

出してる車辺り漫画と映画からかな？
シルビアが入るならランサーエボリューションとインプレッサやWRX、ヤリス、ロータリーエンジン勢も入るかと思いますしマニアックなところだとMR2、FTO、GTOとかも十分スポーツしてます。さらに言うとシビックがあるならミラージュもありですね。(見た目丸っこいおばちゃんカーなのにエンジンは1600cc175pの羊の毛皮を被った狼…)

またその手の車はいじってあるのが大半のため純正エンジンブーストアップ程度の改造前提にすると色々面白いかもね。

一つ言えるのは32GTRのタービン交換400psより350psのエボ3の方がロケット感がヤバい。

Answer 6

世界規模で並べると
GTR、スープラ、Z、シルビア、NSX、シビックです

GTRは外人はパワー厨なのでフルチューンして交差点の立ち上がりで
アクセルベタ踏みしてとっちらかる人に大人気です

80スープラはワイルドスピードの影響で海外だと物凄い人気です
フェラーリに並ぶぐらい人気があります

Zは初代からアメ車を意識してる車で昔から海外で売られてるので
知名度がある

シルビアは主にドリフト大会で使われてるのでドリフトで知名度がある

NSXは一部熱狂的なファンはいるけど、
外人はパワー厨なのでNA280馬力は響かない様子

Answer 7

ニュル北レコードを参考にすると
ＷＲＸ STI
ＧＴ－Ｒ
レクサスＬＦＡ

(４０秒くらい空けて)

シビックtypeＲ
ＮＳＸ
とはいえＮＳＸが最下位にあるあたり
終盤のめっちゃ長いホームストレート無しじゃないと
中馬力以下の重量級ＮＡは辛いかなぁ

Answer 8

最速はGT-Rで次点NSXですね。
シルビアの名前があるので、それらの車種が何代目なのかは判りませんが。

とりあえず
GT-R＞NSX＞フェアレディZ≧スープラ＞シビック(タイプＲ？)＞シルビア＞86＞ロードスター

かな。

Answer 9

我が国のスポーツカーは、ROADSTERだけ