車の購入を考えてる者です。 ホンダのシビックとマツダのcx5で迷ってます。 ハッチバックとsuvで比べんなと思われる方もいるかもしれませんが皆さんのご意見聞かせていただきたいです。

Question

個人的にはハッチバックもsuvも両方好きです。
子供がいる訳でもないので2人快適に乗れればといったところです。

cx5は
・長距離運転が多いのでディーゼルが良さげ
・トルクがかなりあるので運転が楽になりそう
・年次改良で乗り心地がどんどん良くなってる
・boseのスピーカー

シビックは
・デザインに惹かれた
・vtecエンジンが楽しそう
・サイズがちょうどいい
・スポーティな走りも楽しめる
・boseのスピーカー

こんな感じで迷ってます。それぞれの車のイメージでも乗った感想でも何でもかまいませんのでご意見下さい。

Answer 1

ジャンルが違うので、たぶんマトモには答えられないと思います。当方マツダの9年目ディーゼルターボのマニュアル車に乗っている者です。

ディーゼルのトルク（ターボの恩恵なんですが）はハマるとハマります。エンジンは回るまでもなく軽く100km/h出せて、回転数が低いので長距離ならガソリン車より静かだし、アクセル軽いし、燃費も良いし燃料費も安い。私はもうその辺の大衆ガソリン車の小トルクじゃ不満なので、次はいっそスポーツカーにしようかと思ってます（MT愛好）。
純正オイルを強く推奨されるという点が欠点です。オイル選びはかなり制限されます。

一方でシビックは好きなジャンルの車でして（当方はハッチバックMTを愛好）試乗経験ありますが、とても楽しい車です。
後輪の接地感が常にシートを通じて伝わってくる感覚が快感で、交差点を曲がるだけでも楽しかったです。
こういうシャーシの良さはSUVには稀有で、はっきり体感する感覚は同価格のライバル（カローラスポーツ、MAZDA3）にもないものです。
エンジンはダウンサイジングターボでありトルクも豊富で、私も全く不満ありません。CVTもよく制御された良質なオートマ車です。トルコンのようなエンジンブレーキが自然に感じられます。

デザインが好きなら正直言って隙がない車だと思います。

Answer 2

私ならプラットフォームが新しいシビックにします。
CX-5も良い車だと思いますが、流石にモデル末期のため設計の古さが気になってきます。

Answer 3

タイプが違うのでエンジンの種類は置いといて、SUVにするかハッチバックにするかで決めるしか無いと思います。

視点が高く見晴らしの良い、且つ車高もあるので乗り降りが楽なSUVか

見晴らしは悪く乗り降りも面倒だが、スポーツ走行を楽しめるハッチバックか

どっちを重視（我慢）するかでしょうね。
自分ならハッチバックで6MTですね。AT買うならSUVでも良いですけど。

Answer 4

VTECを搭載しているシビックはTYPE Rだけですよね。
価格帯も燃費も走行性能も何もかもが違います。
正直迷う選択肢ではありません。

独身で懐が許すならデザインで選んだ方が幸せになれるのでシビックを勧めますが、既婚で近い将来子供が生まれる可能性があるなら相当痛い出費になるのでは。
値段を気にせず車を購入できる人なら、気に入ったシビックと実用性のあるファミリーカー（コンパクトミニバン等）を２台持ちするのがいいと思います。

一台しか所有できなくて子供が生まれた時にも備えたい、なるべく車両価格を抑えたいならシビックTYPE Rなんて買えませんよね。

Answer 5

方向性もエンジンの性質も違うので答えようがないです
SUVである必然性もなさそうだし、走りを極めたいという印象でもない

ちなみにCX‐5とシビックの平面サイズはほぼ同じですよ
そして最小回転半径はCX‐5の方が小さいので取り回しも慣れれば優位でしょうね。視界がイマイチですが

Answer 6

cx5はディーゼルなので高確率で将来煤で乗り換えるレベルで悩む…。
トルクはあるが回らないので馬力がない。
スピーカーは変えれるのであえて選択肢に入れなくても大丈夫。