半年前にオグラのメタルシングルクラッチを付けたのですが、(クラッチ新品から1万キロ走行です)最近なってバックギヤに入れてバックしたあと止まる寸前になるとクラッチを完全に切っているのですが、

Question

半クラ状態みたいになりエンジンもガクガクし止まりそうになり、シフトノブがとても硬くニュートラルに戻らなくなります。ですが20秒ぐらいすると、スッと戻ります。
念の為にクラッチマスターシリンダーとレリーズのオーバーホールキッドを交換しましたが治りませんでした。
クラッチのミートもいろいろ調整してみましたが変わりません。
原因が分かる方、どうか教えていただけますか？
宜しくお願いします。

Answer 1

全くの当てずっぽうですが、ギアボックス内のリバースギアに何らかの破損が生じているのではないかと思います。

リバースギアの構造に関してはネットで検索してもらうとして、ギアボックスは設計段階で想定される入出力を、ある程度の余力を持って計算されていますが、リバースギアは過大な入力を想定していない場合が殆どで、メタルクラッチなどを装着して、想定以上のトルクを加えると容易に変形します。

私の経験で言えば、EG6シビックにメタルクラッチを付けてジムカーナ競技で使用し、たった1回だけですがノリでバックでホイルスピンした瞬間にギアが飛びました。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。