ホンダ シビックハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 177ページ

• ホンダのシビックは以前のモデルは1.5Lのハッチバックはイギリス生産だから、ハイオクでセダンはレギュラー仕様という説明をうけました。 しかし、新型になり日本生産になったのにどうしてハイオク仕様の...

  2021.8.28

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  ベストアンサー： いまタイプRの中古車相場が 爆発上げしてて 数年前より100万くらい上がってます。 程度の良い10年落ちのタイプRが300万円超えるくらい。 走りがノロマなミニバンを卒業したお父さんたちの購買意欲が 走りの良い車へ向かってからだそうです。 新型シビックは1.5ターボで180馬力まで出してますから ハイオク指定による高出力化の結果でしょう。 これが350万円くらいのレンジに入ってるわけ。 これ

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• 先程車で走っていたら前にFitがいてSiとエンブレムがあったのですが、普通のFitとの違いはなんですか？

  2021.12.2

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  ベストアンサー： 国内でフィットにSiは無いので、海外仕様のエンブレムを買って着けてるわけですね。 Siは以前国内ではシビックなどでスポーツグレードで存在してたけど絶滅して、海外でスポーティなグレードに存在してるようですね。

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• シビックep3に乗ってます。本日バックランプをledに交換してる最中に突然バックランプ左右とも点かなくなり、パワステも同時に死にました…それまで元気に動いてたこともあり思い当たる点はヒューズ？ ...

  2021.11.17

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  ベストアンサー： バッテリーのマイナス外してたにも関わらず不具合起きたのであれば、 まずはバックランプを戻してどうなるかですね。 バックランプを戻して復活したのであれば、ledのバックランプは使用できないとか。 バックランプを戻しても症状変わらないのであればヒューズ切れを疑います。 ヒューズボックス開けて、他にも切れてないか一つ一つ確認します。 ヒューズに問題なければECUのリセットとか。 整備工場に入...

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• 車を駐車スペースに停めて出ようとしたのですが、横の軽い縁石に左リアタイヤが乗り上げた感じがして、すぐに停めて左下の方や、側面を確認しました。特に大きな傷はなさそうです。大丈夫ですか？ シビックF...

  2021.11.24

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  ベストアンサー： 走らせてみて何も異常を感じなければ大丈夫かと。 心配でしたらディーラーにでも行って下回りを見てもらってください

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• EG6、EK9のような車はなぜ販売終了したのですか？ あのデザインは歩行者に危険だということですか？ あのデザインは万人受けしないのですか？

  2021.11.29

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  ベストアンサー： 大衆車シビックですし、あのようなハッチバックタイプは当時万人受けしてましたが今は売れなくなりましたね。軽自動車か1BOXかSUVが売れ筋でしょう。セダンも人気が無くなりました。より使い勝手と経済性が求められる方向性に人気が移ったのだと思います。 歩行者に危険なのはプ〇ウスミサイルだと思います。

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• 現在新車で買えるＭＴで一番楽しいＭＴはなんですか。 ただし１５００万円以下で。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ たぶんもうフェラーリとかランボルギーニとかベンツとかＢＭＷとかて...

  2021.11.25

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  ベストアンサー： M3。

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• 初代シビックと初代ゴルフ。 今となっては偉大だったのはどっちですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ゴルフは傑作中の傑作。 ゴルフこそが世界のベンチマーク。 日本車はゴルフを見習え。 ...

  2021.11.22

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  ベストアンサー： CVCC知らないからなのでは君は

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• 車の買い替えについて悩んでいます。 長くなりますが、最後まで読んで頂けると幸いです。 今私が所有している車は ・Audi / A4 Avant 45TFSI quattro sports ・...

  2021.11.20

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  ベストアンサー： RS3スポーツバックA4より狭いよ！ A4 2Lターボでパワー不足なのかな？ CX-30、シビック、A4 ハッチバック、ワゴン系統ばかりだね。 CX-30とA4手放してA6アバントかな？

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• 最近のホンダってダサくないですか？ シビックFK8やアキュラになりますが新型インテグラとか… なんか顔が攻撃的すぎて過去のDC5やFD2のようなシンプルで攻撃的じゃない車はもう作らないんです...

  2021.11.27

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  ベストアンサー： まぁDC5も私の中ではださいかな？ まだ初代タイプR インテモ CIVICも良かった。 まぁワンダーCIVIC 時代のホンダが一番好きですね。

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• HONDAシビックのエンジンについてです。 日本では1.5l直噴の設定しかありませんが、北米では2lNAの仕様もあると聞きました。 なぜ北米ではある=開発はしているのに、日本ではNAエンジンを販...

  2021.11.20

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  ベストアンサー： 「1.5ターボ」が優秀で、コスト・パフォーマンス・燃費をまかなえているから、2.0NAは不要との判断でしょう。 特に、日本ではエンジンを複数用意しても売れないので無駄になります。 仮に今のホンダNAエンジンだとしても、現代のエンジン（ホンダ含む）は既に「高回転型ではない」ので、昔ほどの刺激があるNAエンジンではありません。 →むしろNAだとトヨタの方が上回っている印象すらあります（高速燃焼）

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