ＡＴとＤＣＴ。 例えば同じ条件ならどっちが速いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 欧州のメーカーてＤＣＴからＡＴに回帰していますが。

Question

ＡＴは進化してＤＣＴを超えたからという定義ですが。
よく分からないのですが。
最新の高性能なＡＴとＤＣＴ。
どっちが速いのですか。

と質問したら。
Ｆ１はセミＡＴ。
という回答がありそうですが。

motogpはシームレスミッチョンですが。

それはそれとして。
最新の進化したＡＴと最新の進化が止まったＤＣＴ。
どっちが速いのですか。

余談ですが。
例えばシビックtypeＲにＭＴとＡＴとＣＶＴとＤＣＴの４種類のミッチョンがあったとしたら。
どれがニュルブルリンクで一番速いのですか。

Answer 1

ＡＴとＤＣＴ。例えば同じ条件ならどっちが速いのですか。
ＤＣＴ

Answer 2

スムーズさや耐久性を問わずに、速く走れるミッチョンはどれかなら、DCT。

Answer 3

どうなんでしょうねー。

理論的にはまだDCTの方が優れているような気もしますが、従来のATもダイレクト感などはかなりよくなっていて、市販車では耐久性、コストの点も考慮するとATの方がメリットが多くなっちゃったんじゃないですかね。
最初からトラブル多かったですし。
ミッション単体交換なんて保証コストも相当なはずです。

レースはレギュレーションがあるので、それだけで最も優れているかどうかはわからないですね。

Answer 4

CVTもDCTもAT(オートマチック)ですよ
ATはトルコンのことを言ってるのですか？