エクストレイルクリーンディーゼル（13万キロ）T31系のショックアブソーバーを交換しようと思うのですが、カヤバのnew SRかテインの減衰調整出来るヤツにするかで悩んでいます。

Question

昔EGシビックに乗ってる時カヤバのnew SRを付けた事ありますが、突き上げがまあまああって助手席に乗る人に不評でした。

テインの方がより純正に近いのでしょうか？

Answer 1

KYBのほうが純正に近しいです。
26セレナにSRMSをつけていますけど、多少の硬さはあるものの快適です。

突き上げとか気にするなら純正新品がよろしいかと。

質問者からのお礼コメント

純正品を買う事にしました。

回答ありがとうございました(^^)

Answer 2

減衰力調整式なら、ある程度は自分で調整できます。
昔テインの車高調でしたが、伸び側は少し弱かったです。
伸び縮みでキュンキュン音がしますが、オリフィスを通るオイルの音らしく、問題ないそうです。
WRC車でも音の出るのがありますが、あんな感じです。