現行のシビックタイプRを本気で購入しよう（中古車）か迷ってます。この手の、車ってやっぱり月に2回位、サーキット走行しないと、楽しめない車でしょうか？

Question

公道では、絶対にパワーを持て余してサルーン的な使い方しか出来ないような気がするので。
若い頃は、テンロクのシビックとか86とか乗っていたのでストリートでも楽しめないと嫌だと思い質問しました。

Answer 1

自動車は自己満足の世界ですから、質問者様が満足出来ればそれで良いと思います。

タイプＲはレース使用も視野に入れた車両ではありますが、ナンバーを取得出来、公道も走れるように開発されてます。

高速道路等での合流に、有り余るパワーを使って満足出来る人もいれば、タイムを競うようなギリギリまで性能を使わないと満足出来ないという人もいるでしょう。

とりあえず購入して、質問者様が満足出来る使い方をすれば良いと思います。
タイプＲに乗っている人でも、公道しか走らないという人は、たくさんいると思います。

Answer 2

テンロクのシビックというと1990年代初頭のですかね？

自分もシビックは、遥か昔のCRX出現前のCXやワンダーシビックには乗ったことがありましたが、ワンダーシビックにも1.6Lのsiがあったと思いますが、懐かしいですねぇ。

ただ、今のシビックは昔の小さなものとは別物レベルに大きくなり、時代の変化に合わせてパワーも全く違うし、さらにタイプRともなると公道では持てあますレベル。

まあ、テンロクシビックからも50は過ぎていると思いますが、オートマチック全盛の今でもギアに拘るのは分かります。

しかし、年齢が上がるにつれて、体力は失われ、ものの考え方や感じ方をとっても、若い頃にはあった筈の過激さが消え、穏やかさやゆとりを求めるのも人の人情。

タイプRでサルーン的な使い方をすることが必ずしも変だとは思いませんが、峠道やワインディングを楽しむ若者たちの中を優雅に走るタイプRとなると、どこかパワーの存在意義が失われていそうで、違和感は否めない。

タイプRの下にRSが発売されましたが、レブマッチによってそれ以前のものとはレスポンスが違い、過激ではないけれども快適感もあり、6速でもあるし年齢相応の楽しみ方はできるのかもしれないし、現行の86以下のパワーしかないのが不満といえば不満で、半端といえば半端ですが、86やBRZを超えてしまうと、どうしても行きつく先がスープラやZ、WRXS4のようなものにしかならないですからねぇ。

微妙なところです。

Answer 3

歳を重ねて落ち着いてくればそんな事は無いです。
高精度にチューニングされたエンジンは普通に乗ってもまるで感覚が異なります。渋滞はあまり楽しく無いですが普通に走る分には十分楽しめます。
心が大人になりきれない人には難しいかもしれませんね。

Answer 4

山道などは楽しいと思います。

ただ周りの車に対してイライラするような人だと
普通の公道でも少し荒い運転になって
大事故を起こす可能性もあります。

Answer 5

自分はサーキットで全開にしないと気が済まないタイプです。86、brz、wrxなどは街中で本当に良く見ますが、サーキット走ってる人は少数ですよね。公道だけで楽しめるかはその人次第ですね。最近FL5はサーキットでもちらほら見るようになってきましたね。

Answer 6

買えるなら買いましょう。後悔はしないとおもいます。

Answer 7

サーキット行くと全開走行できるので楽しいですが、普段使いでそれなりのスピードでドライブするのでも楽しいかと思います
タイプRに限らず、高スペック車の能力を公道で発揮するのは危険すぎます
免許がすぐなくなるので、夜の峠や車通りの少ない田舎道などでしたら少しは楽しめるかと思いますよ
今はオービスも進化してるので社会的制裁をくらいますから

Answer 8

最近の車はでかくて重いので公道じゃ持て余しちゃいますね。

Answer 9

いろは坂とか峠道とか走ると楽しいですよ。
タイプRを買った人が全てサーキットに言ってる訳無いじゃないですからね。

Answer 10

いいえ。