現行のシビックタイプRを本気で購入しよう（中古車）か迷ってます。この手の、車ってやっぱり月に2回位、サーキット走行しないと、楽しめない車でしょうか？

Question

公道では、絶対にパワーを持て余してサルーン的な使い方しか出来ないような気がするので。
若い頃は、テンロクのシビックとか86とか乗っていたのでストリートでも楽しめないと嫌だと思い質問しました。

Answer 1

「世界的超高性能車を所有する喜び」ってあると思いますよ。

Answer 2

公道では、その性能を持て余すでしょうね～
本気で走ると、免許証が何枚あっても足りません(笑)
洗車しながら、車を眺める人向きなのかな

Answer 3

その人次第でしょうね。私の知人にR35GT-Rを所有している人がいます。ある小さな会社の社長です。でも、一度もサーキットを走ったことはありません。それどころか、めったに走りに行きません。高速道路だって100km程度で走行しています。でも、そのGT-Rが大好きで、いつもピカピカにしています。運転席に座って、シートベルトを締めただけで笑顔になっています。GT-Rを満喫しているのは間違いありません。

楽しみ方は人それぞれです。タイプR乗りも、実際にサーキットを走る人はむしろ少数派のような気がします。人によっては、本田宗一郎のスピリットに共感している場合もあるでしょうし、「ホンダ」とか「タイプR」というブランドに魅力を感じている人もいるでしょう。人によっては、一切運転せずに、ガレージの奥で寝かしている人もいるでしょう。走行距離が進まない車体が値上がりするのを楽しんでいるんです。投資目的の人だっていますよね。

確かにスポーツカーの楽しみの１つは、絶対的なスピードやサーキットのタイムであることは間違いないでしょう。でも、楽しみ方は1つだけではないと思います。実際、市街地の交差点を右折しただけで、その違いを感じさせるスポーツカーだって存在します。もちろん、それを感じられるかどうかは、運転手至大なわけですが。

要は、楽しみ方なんて無限に存在するのですから、サーキット走行しないからタイプRは相応しくないなんていう考え方は、非常に狭い物事の見方に感じます。サーキットを全開するもよし、ピカピカに磨いて飾っておくも良し、自分なりの楽しみ方を見つけて欲しいと思います。

Answer 4

「楽しむ」のレベルがどこにあるのか、にもよります。「パワーを出し切る全開走行すること」が質問主様の楽しむ、ならば、公道では無理です。すぐ100km/hでちゃうので。
高速合流や追い越しの時なんかは、アクセルベタ踏みできますが、まあ数秒のことですね。

でも、コーナリングにも楽しみを見出せるならば、公道でもワインディングでも楽しめますよ。60km/h程度でタイヤを鳴らさずに曲がるとか、コーナリングの限界値の高さも面白いです。ミニバンやエコカーなら真似のできないところかなと思います。

買いたいと思うなら、メインユースが公道でもありだと思いますね。まあ、だから私は買ったんですけど（笑
今は毎日通勤や土日子どもを乗せて遊び場に連れて行ったりするような使い方ばかりですけど、楽しいし満足していますよ。

Answer 5

シビックタイプRはレーシングカーですよ。
下道だとイライラが積もります。
サーキットでなんぼの車です。