ホンダ シビック のみんなの質問

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皆さんの最初の車は何でしたか??またいくら位でしたか??

僕はシビックfd2に乗りたいなと思っているのですが新卒では厳しいですかね

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ベストアンサーに選ばれた回答

10年前に生産中止のシビックね

ま 仮に大借金して車体を入手しても 問題は維持できるかどうかなんだよ

特にホンダのクルマって トヨタのAE86みたいに現存する車体が少ないだろ

まずは昔のホンダってのは車体がヤワでね
これはホンダの社長も認めていたけども 軽いんだよ
だから走り屋当時ZCエンジンからv-teckに変わりつつあった時代がオイラの時代なんだが
現存する当時のクルマは生産されていた割に 数が異様に少ないのは
まず事故で廃車がほとんどなのと 車体のヤワさが理由

あとホンダは純正パーツの温存が6年で あとは倉庫在庫のみになる
理由は税金がかかるんだよ
何年越しのパーツを置いといたり生産したりするには税金がかかる
日産やホンダには その税金を払ってまで温存しておける体力がない

トヨタは全国に共販ってあるだろ
これは車検証を提示すれば 未だにはAE86のオイルエレメントなんかは生産してるんだよ 4A-Gのエレメントとか

トヨタのクルマが長期に渡り延命できるのは この共販が全国通津浦々まであるのが理由でもあるんだよ


まだ10年前のクルマだからハチロクみたいな旧車のように マイナーなトラブルは起きにくいとは思うけど
そうしたメンテナンスも 先読みしていかないと維持はむずかしい

あと事故車は避けたいところだがね
しかしシビックで現存してるクルマで事故車でない というのを探すほうが
よほどレアだと思うが
ほとんどが事故車になるだろう フレームまで逝ってしまうと厳しいよな


あと事故率なw
保険代とかバカ高い それは覚悟してな

質問者からのお礼コメント

2021.9.26 17:47

とても詳しく書いていただき勉強になりました!
皆さんの意見を踏まえもう少し考えてみます!ありがとうございました!

その他の回答 (10件)

  • N14パルサー 120万円でした。

  • 古いからやめた方が良いです。割高ですしね。違う車種を選択しましょう。

  • 新車でDC2インテグラ タイプR300万でした。
    保険も高かったですが、ちゃんとお金を貯めていたので全く問題なかったですよ。免許代も勿論自分で払っています。

  • 免許とって、1ヵ月後に買った中古のAE86トレノですね。
    当時、本体価格50万だったと思います。

    回答の画像
  • ワゴンR(H22式、MH23S、NA)です。

    新車で約130万円。

    ローンで買いましたが、身の丈に合った車だったので無理なく返済し、6年半乗りました。

    その後買ったのは、タントカスタム(H28式、LA600S、ターボ)で、こちらも4年ちょっとの乗りました。

    返済は余裕。

    今は、スイフトスポーツ(R2式、ZC33S)に乗っています。

    身の丈に合わない車は、生活に負担を掛けます。

    「憧れ」とかあるのかもしれませんが、厨房じゃあるまいし、そんな考えをお持ちならそれは捨てて自分の収入と境遇に合った車選びを勧めます。

    古い車は、思わぬところで金がかかって自分の首を絞める結果になります。

  • S15 シルビアのspec R L package、
    サンルーフ付きの6MTを新車で。
    マットにコーティング、イルミネーション等の
    オプションに、
    SONYのCD・MDデッキにスピーカーを黄色帽
    で買ってきて、持ち込み取り付けして貰ったので
    …全部合わせると295〜298万円程になりました。
    頭金30万円の6年ローンはきつかった…。
    シビック、クルマに全部突っ込むつもりなら
    問題なく買えますよ。
    ただ、私の頃から比べるとガソリンが随分と
    高くなりましたからね。消耗品など上手に
    ネットを活用するなどして維持費を抑える
    必要はあるでしょう。

  • 姉から1万で買った愛のスカイラインです。今や1000万です。

  • EP71 Si LIMITEDです
    価格は中古で100万円くらいでしたね

    回答の画像
  • Z です。
    コミコミ4万円でした(^▽^)/

  • インプレッサGCです、まだ100万ちょいで買えました

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