ホンダ シビック のみんなの質問

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新型シビックに試乗しましたが、ボディ剛性感が増した感じでした。直進安定性もより増した感じで、FK7より全体的に安定感が上がった印象がありました。

CVTでしたが、MTも面白そうな車でしたしインテリアもかなり質が上がっていました。FK7から乗り換えた人もいっぱいいるんですか？普通にいい車でした。やんちゃなFK7で、大人な新型って感じでした。

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ベストアンサーに選ばれた回答

長い物に巻かれないホンダの開発姿勢は大好きです。
本当の技術者集団です。
技術の○産とか声に出さないと駄目なメーカーと違いますね。

その他の回答 （1件）

  • ホンダのクルマはねー

    新車時にフルチューンしすぎて 経年劣化で6年くらいしたあたりから劣化度が増してくる
    なーんか新車時はよかったのに アレレ？ と感じるのはそれなんだな

    トヨタあたりだと チューン度が10とすれば5で販売する
    だから 大したことないなと思われがちだが 経年劣化の劣化度の度合いが少ない

    ホンダは10のところを 本当に10で製造する
    昔から言われていることだが 6年くらいで急激に劣化してきた感になるのはソレ
    そもそも昔は車体がヤワイと言われたし ホンダ車のダッシュボードは新聞紙の圧縮だからねぇ


    あとはパーツの温存度
    トヨタはなんでもかんでも6年超えようが パーツは製造を続けていたりして
    税金がどうのは あんま気にしてないようだ
    というか 温存どころかハチロクのオイルエレメントなどは今だに製造してる
    ま これハチロク専用というわけでなく4A-G用は未だに製造してる

    ホンダと日産は 金がそこまで余裕ねーから 6年超えて税金がかかるパーツはもう新規では生産しない
    在庫分あるだけ になる

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