シビック ハッチバックはダサいんでしょうか？今、購入を検討しています。知恵袋でもシビックはダサい、ホンダのデザインはダサい等言われています。私的には、確かにゴテゴテしてると思います

Question

が、最近の国産車ではかっこいい方だと思います。ダサい等言われてる人は、どのあたりがダサいですか？

Answer 1

後ろ姿がオモチャみたいでダッサダサですね

Answer 2

どんな車でも必ず否定意見でが出ます

好みは人それぞれですから

Answer 3

個人的には、凄く好きなデザインです。
とにかく早く１回試乗してみたいですね。
ハッチバックを購入して、タイプRのウイングを装着したいなぁ
今すぐ契約しても、納車まで数ヶ月掛かるでしょうから、焦らずじっくり考えてみては？
私はもう少し社外品が出揃ってから買うか決めるつもりです。

Answer 4

前後バンパー下左右の疑似インテークの部分。

めっさカッコ悪い。ガキっぽいよ。

少なくとも俺は乗れない。

12月24に新型ルノー メガーヌGT納車受けました。比較にならないくらいカッコいいです。

Answer 5

アンチは何に対しても文句ばかり言っています。

新型のシビックは価格も上がりましたし。
2,800,440円でしょ。
トヨタで言えばマークX並みの価格です。
もう上級車種の領域に来ましたね。

気になるなら知恵袋でレクサスの評判も調べてみてください。

スピンドルグリルがダサい～
って言ってる人が多いです。

結局は好きな車に乗りましょう。

私もホンダが好きです。

Answer 6

別にダサいとは思いません。個人の好みです。
わたしは車幅が気になります。
タイプＲは派手すぎて年齢的にわたしは恥ずかしい。
買えるならセダンが欲しい。
気に入ったのなら、人が何と言おうが購入しましょう。

Answer 7

シビックが、というよりシビックの属するCセグメント自体が実用性重視なのでダサくなりがちです。
同クラスの車と言えばVWゴルフやトヨタカローラ（日本国内ではオーリス）、マツダアクセラ、日産ティーダ（海外ではモデルチェンジして健在）など元来ファミリーカーの定番中の定番だった車たち。
ゴルフGTIなどもそうですが、ハイパワーエンジンを載せて速く仕立てようとも、本質のファミリーカー部分が非日常から日常に引き戻してしまいます。

ただ、これらのマイナスをひっくり返す魔法の言葉が存在します。

『羊の皮を被った狼』

ダサいけど速いと開き直れば、もう無敵ですよ。

Answer 8

シビックはアメリカで売れている車種ですので、外観デザインはアメリカ人好みになります。シビックのアメリカでの2017年1月～11月の新車販売累計台数は345,880台で6位と根強い人気を保っています。

前モデル(9代目FB型)では、北米仕様と欧州仕様を造り分けていましたが、現行10代目FC/FK型では3代目フィットやヴェゼルなどと同じ「新グローバルスモールプラットフォーム」を採用して仕様が統一されました。サイズが北米寄りに大きい方に統一されたのと、最近の欧州B・Cセグメント車の流行であるワイド＆ローのボディスタイルを採用したためか、軽快感はやや薄い感じですね。

個人的には、良し悪しは別にしていかにもホンダ車らしいスタイルだと思いますが、ハッチバックでホイールベース2,700mmは長すぎると思います(9代目の欧州仕様ハッチバックは2,605mm)。セダンの方がバランス良く感じます。

Answer 9

普通にカッコイイですね
個性的なマスクが賛否両論になるのは良いこと。個性的なのに注目されないのは車として終わっている。
あと車好きがダサいって言ったもんは何故か一般人にはウケます(これ不思議)

シビックに至ってはホンダアンチとEK9までの旧シビックファンから叩かれるため
何を出そうがどっちにしろ叩かれる運命です。

Answer 10

買えない人は悪く言いますよ、
それが知恵袋です。

Answer 11

ハッチバックで環状走ってみたい(´･_･`)