ホンダ ビート のみんなの質問 (197ページ)

• 《自動車・ホンダの軽自動車》 次のホンダの軽自動車で乗りたい車はありますか？理由もお願いします。 【条件】 ・選んだ理由を回答。 ・批判的な回答、質問に関係の無い回答は控えて下さい。 ・『この中...

  2015.10.11

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  ベストアンサー： S660です。小型スポーツカーに憧れがあります。Moduloのパーツでドレスアップしたいです。

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• クルマの悪いところを教えて下さい 色んなクルマが欲しいのですが なんとか3台にしぼりました この3台の良いところ悪い所を教えて頂きませんか？ ホンダビート ホンダCRX バラードじゃない方 ...

  2015.10.10

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  ベストアンサー： プレオについては語れないですが、ホンダの２車種については、購入前の注意点を書いてみました。（逆に見ると、悪いところとも見ることができます） ビート： やはり古いオープンカーということもあり、中古の個体によって入手後の満足度が大きく変わるところが注意点です。 ボディの状況） 保管状況、使用状況にもよりますが、オープンだけに屋根付き保管だったかどうかでボディのサビなどの状況も大きく違います。...

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• 次の軽オープンカーで乗りたい車はありますか？ 私は個人的にはホンダのMRミッドシップ型のS660に興味があります。 なんといっても昔の軽オープンカーより室内が広いという点と、トランスミッションが...

  2015.10.7

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  ベストアンサー： ホンダビート所有しています 乗りたい(所有)であればビートしかありません S2000も所有していますが、楽しいのは圧倒的にビートです 全然速くないですが乗っていて楽しいです 質問者様も室内の広さとかT/Mの段数とかでなく、 乗ってみて楽しいか、そうでないのか目線を変えてみてはいかがでしょうか 昔の車は壊れますが、なぜか楽しいです

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• S660の純正パーツの販売期間について教えてください。 購入後しばらくは純正で走り、数年後にモデューロサス・ブレーキ・フロントバンパーの交換等をして楽しむ予定なのですがこの手の純正部品ってどの程...

  2015.10.8

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  ベストアンサー： ノーマルの純正パーツであれば、部品によっては8年間の保有義務があるので ほとんどのパーツが生産終了から10年近くは手に入りますけど モデューロなどのオプションに関しては 本体製造終了の時点で在庫限りになりますよ。

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• HONDA ビート NAエンジンでなぜ64ps出せたんだろう・・・・？

  2015.10.4

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  ベストアンサー： エンジンのパワーってのは 単位時間当たり どのくらいの燃料を燃やせるか…って事です。 例えばターボなら 排気量の１.３倍の空気を押し込み、同じく それに見あうだけの燃料を供給して燃やします。 ＮＡだと １回のエンジンの回転で燃やせる燃料は その排気量に見あった量でしかありません。 だから エンジンの回転数を増やして ターボと同じくらいの燃料を消費しないと同じパワーは出せないんです。 ビ...

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• よろしくお願いいたします。 20インチレイズ1ピース鍛造11Jに ニットーか ル・マン704で 履かせられるタイヤsizeの限界は 255/35でしょうか？ 一般の規格は理解しての ビートが上...

  2015.10.7

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  ベストアンサー： 11.0JにNITTO NT555で245/40行ったことあります。 ただし、エアが最低でも7キロ必須でした。それ以下でビート落ちます。 とあるショップのデモカーでやったのですが、撮影の為にサーキットで140km/h程までは走行に問題ありませんでした。 が、あまりにも乗り心地が悪く実用性は皆無です… 一般的道は走っていませんので、バンプ等の走破性は不明です。

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• 僕はいま中学生なんですけど、将来スポーツカー買うためにお金ためてます。大人のみなさんからして中古で150万円以下で、燃費もそこそこで見た目がいいのはなんだと思いますか？あと、ビートとかカプチーノ...

  2015.9.22

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  ベストアンサー： 多分貯めれないと思うので、ミニカーでも買いましょう

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• スバル・ビビオオープンは４人乗りでしたのにビートやカプチーノは２人しか乗れなかったのは、企業努力が足りなかった為でしょうか？ 何とか４人乗りできるようにする努力がなされなかった？ その為、ビー...

  2015.10.3

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  ベストアンサー： スバル・ヴィヴィオは、もともとが４人乗りハッチバック軽自動車でした。 それを、スバル40周年を記念して、高田工業と提携して、 タルガトップ仕様に改造したものです。 高田工業は、日産のBe-1や、パオ、フィガロ、マーチコンバーチブル、 そしてスバルではインプレッサ・STI・22Bも開発しています。 よって、もともと2シーターオープンとして開発された ビートやカプチーノとは別のコンセプトを持...

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• ホンダビートでスポーツカーデビューした人って次はどの車に乗ることが多いのですか？ やはり同じホンダのS2000ですか？

  2015.9.29

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  ベストアンサー： 発売初期からビートに乗り続けて２４年目になりますが、ビートはホンダも明言していますが、スポーツカーではありません。 ミッドシップアミューズメントと言われていますが、軽ミッドシップでオープンエアを楽しむ車です。 オープンを楽しむ為にはターボを付けて絶対的なスピード等は邪魔ですから、走りはカプーチーノの方が上だと思います。 そのスタイルとミッドシップの走りとサウンド、風と戯れるのがこの車の...

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• ホンダ・ビートは最初はクローズボディーのスライリッシュ２+２として開発されていたものが、 どうして、オープンカーにかわってしまったのでしょうか？ バブルの悪い副作用でしょうか？ ２+２のスタイリ...

  2015.9.27

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  ベストアンサー： 先行開発チームがアクティの部品で軽のミッドシップ試作車を造っていたのと、別チームが軽のオープン2シーターを提案していたのとが一緒になって役員にプレゼンして、それでビートの開発がスタートしているので最初からオープン2シーターですよ。

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