ホンダビートでスポーツカーデビューした人って次はどの車に乗ることが多いのですか？ やはり同じホンダのS2000ですか？

Answer 1

発売初期からビートに乗り続けて２４年目になりますが、ビートはホンダも明言していますが、スポーツカーではありません。

ミッドシップアミューズメントと言われていますが、軽ミッドシップでオープンエアを楽しむ車です。

オープンを楽しむ為にはターボを付けて絶対的なスピード等は邪魔ですから、走りはカプーチーノの方が上だと思います。

そのスタイルとミッドシップの走りとサウンド、風と戯れるのがこの車の最大の魅力です。同車の集まりで１００台以上も集まる所や、私の主宰する車の集いにも毎月何台ものビートが来て沢山のオーナー達ともお話しをしますが、次に買う車が無いと言うのが最大の話題です。

最近のＳ660もビートを手放してまで乗りたいと言う人は知ってる限りでは誰も居られません。

今から注文しても納車は来年の６月納車と言われるほどの人気ですが、注する人の殆どは現ビートは無く、既にビートを手放した以前のオーナーの一部と、意外とホンダ車は初めて、軽自動車は初めてと言われる方が多いようです。

Ｓ2000も、友人が買って一緒にツーリングをした時に乗り代えて運転させて貰いましたが、あれはもう快適すぎて風も感じずオープンとは思えません。

快適性や安全性等の必要からああ成ったのでしょうが、価格差は有っても交換なんてしたく有りません。

結局一度手放しても中古で又ビートに戻った人は沢山居ますし、未だに良い出物を探している人も沢山居ます。

２０年を超える車で未だに現存して走っているのは７割以上と言われますから、異常なほどの人気が続いていると思われます。

Answer 2

これは大人のおもちゃですからね

Answer 3

スポーツカー？ですよね。

Answer 4

ホンダビートでスポーツカーデビューの意味不明です。
この車はお年寄りの玩具ですよね。

Answer 5

いいえ、ハイト系の軽自動車です。

ビートは本当に楽しい車でしたが、
実用性など眼中に無い車ですので、
居住性の良い車に行きます。で、新車の普通車に行きます。買えないと中古の軽自動車です。


また、ビートはまぁ楽しい車ですが、速く走らせるにはとっても扱いにくい挙動の車で、あるセオリーに則って運転するとまともになるのですが、失敗すると時にスピンしたりととっても怖い車でしたね。

S2000は別物と考えるべき車ですね。特に前期型は危なすぎて、素人には扱えないとまで言われました。

まぁ、タイプRをそれなりに乗った方。
若しくはセブンのFDを追い込んで飽きた方が選ぶ車です。

私はレガシィRSKに乗ってますけども。

Answer 6

買えれば→2L
買えなきゃ→テンロク
(=ﾟωﾟ)ﾉ
の好景気時代だった☆だけに

ビート」でデビュー？は
→周りに居なかったな

軽=商用&ボンビー」なイメージだったし
オモチャ代わりに→ビートやAZ1
を買っているオヤジが居たくらい
あの頃は…景気が良かった

S2000」は…中途半端？なのよね
エンジンがスゴイ？訳でもなく
ホディに凝ってる？訳でもなく

F1譲りの5気筒は→消え
NSXの進化したアルミボディ→でもなく
(￣^￣)ゞうーむ
発売前の盛り上がり…から…
なんか？残念感が…
よい車」なんだけどね

エンジンルームの空いた空間が→物寂しい

Answer 7

「ホンダビートでスポーツカーデビュー」？

スポーツカーですか「ビート」が？

Answer 8

今ならほぼ間違いなく
S660でしょうね(笑)
やっぱり軽スポーツでしょう。
手軽さと楽しさが段違いですからね。