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ホンダ ビート グレード・価格・口コミ情報

ホンダ ビート 新型モデル
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    - km/L

ホンダ ビートの概要

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)

ホンダ ビート 口コミ・評価

4.0
  • ホンダビートTYPE R化プロジェクト(▼⑫極上ビートに再試乗) 投稿日: 2019年12月4日
    投稿者: 永遠のMT乗り さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード: 標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: 試乗

    この車だけ時間がゆっくりと経って行くのを感じました(^o^) [ 続きを見る ]

  • ホンダビートTYPE R化プロジェクト(▼⑪逆試乗でダメ出ししてもらう) 投稿日: 2019年12月2日
    投稿者: 永遠のMT乗り さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード: 標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: マイカー

    結局我が家のビートは「ビード」なんだと言うことが良く分かりました(^^; [ 続きを見る ]

  • 面白い車です。 投稿日: 2019年11月20日
    投稿者: raizou1969 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード: 標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: マイカー

    いろんな意味で凄くよく出来た車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • レビュー 投稿日: 2019年11月16日
    投稿者: でぃ~さん さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード: 標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: マイカー

    私みたいに頭がおかしい旧車乗りにはもってこいの最高の車です。この調子でずっと維持していきたいです。 [ 続きを見る ]

  • ▼【動画】とりあえず乗ってみた 投稿日: 2019年11月10日
    投稿者: 永遠のMT乗り さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード: 標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: マイカー

    「遅さの向こうにある楽しさ」とは良く言ったモノで、まさにそんな車かと思います(^^; [ 続きを見る ]

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ホンダ ビート 1991年5月ニューモデル グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 660(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 138.8万円(税抜)
基本情報 発売年月 1991年5月
駆動方式 MR(後輪駆動)
車両形式 E-PP1
トランスミッション 5MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3295×1395×1175mm
車両重量 760kg
乗車定員 2名
タイヤ(前輪) 155/65R13
タイヤ(後輪) 165/60R14
エンジン 過給器 なし
総排気量 656cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 24L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 64(-)/8100
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 6.1(−)/7000
最小回転半径 4.6m

ホンダ ビート みんなの質問

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ホンダ ビート 歴代モデル一覧

ホンダ ビート 中古車相場推移表

ホンダ ビート
平均価格 65.6万円
平均走行距離 96,413km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー