僕はいま中学生なんですけど、将来スポーツカー買うためにお金ためてます。大人のみなさんからして中古で150万円以下で、燃費もそこそこで見た目がいいのはなんだと思いますか？あと、ビートとかカプチーノ、などの

Question

軽自動車はなしで。
いまのところ、S15かエボ7ぐらいがいいんですけど...。

補足

あ、燃費はFDほど悪くなければOKってことでw

Answer 1

多分貯めれないと思うので、ミニカーでも買いましょう

Answer 2

何故FDは街乗りがダメだと思うのでしょう。燃費ですか？いじり方と走り方にもよるでしょうが、我が家のFDの場合は街乗り7km/Lで、さほど支障は感じません。
サーキットやジムカーナ場はもちろんのこと、街乗りでさえもイージーに楽しめるし、真っ当なスポーツカーの割には荷物がそこそこ乗るし、総合的に見てよく出来た車です。

燃費が気になるならS2000が良いと思います。父が乗っているフルノーマルのS2000は街乗り11〜12km程度です。でも街乗りではこの車の良さは引き出せず、引き出そうものなら扱いが難しく、我が家の結論として、サーキットに持って行って初めて良さを発揮できる車です。普段回してあげられないエンジンが可哀想に思います。

Answer 3

ちょっと考えを否定してしまいますが・・・

中学生～20歳前半程度の資金力など正直カスレベルです。
大人のなり方次第でどうにでもなります。
頑張って起業か有名企業就職か公務員にでもなって稼げる環境を手に入れたほうが
お小遣いを貯金するよりもはるかに近道でしょうね。
手取り15万と30万オーバーではどちらが買いやすいですか？
という話です。がんばってください。

Answer 4

自分の好きな車を買うために貯めることは凄く良いことですよ。

私は今27ですが、質問者さんくらいの年で無駄使いせず貯金をしていれば、ランボルギーニガヤルドあたりは買えたと思います。

なので今のまま少しづつためて、仕事もちゃんとついて無駄使いせず貯金していけばスーパーカーも夢ではないです。

Answer 5

MAZDAロードスター。
パワーは無いけど使いきる感覚と
自分の脳から手足と直結してる感覚は何物にも代えがたい。

運転技術は歳を経ても役立ちます。

Answer 6

お金なんて今使いたいことに使うべきですよ。あなたが普通に免許取る頃には状況も変わっています。中学生のためるセコイ金額なんて、大人になったら一瞬でたまります。意味の無いことです。今すぐに親に車を買ってもらって、無免で乗れば良いです。

Answer 7

私が中学生の頃はフェラーリが欲しいとか言っていましたが、随分現実的な意見で素晴らしいですね。

後3、4年後に150万程で買えそうでまともなスポーツカーと言えばS2000、86、BRZかRX-8といった所だと思います。

全てNAで直線は速くはありませんが、全てコーナリングマシンです。

車両購入後に故障や維持の費用がかさんでも問題ないのでしたら良いのですが、シルビア、ランサー共に20年落ち近くなので税金は高い上に純正の部品供給がいつまでされるかわかりません。
また、18歳でシルビアやランサーで車両保険に入ると車検積み立てや自動車税を含め、全く車に乗らなくても月に4万近く必要になります。

とは言ってみましたが、乗り続ける覚悟があるのであれば車選びは妥協せず、好きな物に乗ってほしいです。

Answer 8

とりあえず免許取って150万貯めてから悩めよ

Answer 9

うーん世代的にギリギリFDですかね？

まだ動くタマが残っていると思います。


でも燃費気にするところみると

18歳でスポーツカーは敷居高いかもですね。

我が家の娘はムーブですが、任意保険料が

月額23,000円超掛かります。

月額ですよ･･･


それに事故率高い車ほど任意保険料は高くなりますからね。

18歳でFDなら30,000円は掛からないかな？

と言う感じですかね？

ちょっとそこは専門外なので詳しい人に聞いたほうが

いいかもです。


あと整備費（消耗品：タイヤ・オイル等）や

燃料代も含めると、スポーツカーは金食い虫ですよ～。

若いからドレスアップ（オーディオやホイール、エアロや

塗装等）なども気になるでしょう。


うちの娘も「自分の空間と移動手段をもてるのはいいが、

全部コミで月40,000円超えるのはキツイ！ﾌﾟﾝ（≧ヘ≦） ｽｶ」

と言ってますｗ

まぁ私は「勉強代だ。自分で払っとけ」って言ってますけどねw

結構維持費がつらくて手放す人、多いですからね。


その時になってまた色々相談するのもまた良いでしょう。


（╹～╹）

Answer 10

スポーツカーの立ち位置からして、それなりに希少価値も出やすいでしょうし、18歳で免許取ってすぐ! というのは難しいかも知れません。

――人間、クルマばっかりにお金使える生き物ではないので。
150万以下、というのは、とりあえずの購入金額が、でしょうか?

中学卒業後の進路をどうするか、にもよりますが、150万ためるのはかなり大変だと思います。
年間の保険料や税金、駐車場代とか含めた維持費で考えると、購入金額プラス数十万は見といた方がいいでしょう。スポーツカーに限らず。ですが。

FRや4WDでAT、というならまだ選択肢はあるのでしょうが、FRや4WDでMTとなるとかなりせばまります。そのあたりの問題はどうでしょうか。

「運転を楽しめるクルマ」
というのであれば、選択肢は広がるのでしょうが……。

私の場合は、元々ホンダ党だった(よってFR至上主義ではない)のが……いつかは、と
ケータハム・スーパーセヴンに焦がれていたものの、家庭の事情から中古でBMWの3シリーズ(AT)になり――。
その後継として「ともかくMTで」という条件で探したらアルファロメオになり――途中でダイハツ・コペン(またATだった)に乗ったものの――現在ので3台目のアルファロメオです。(6MTに乗るために左ハンを受け入れたんだ! スペックがどうあれもう国産に戻るものか!)
実際、速い国産は数あれども、MTで楽しい、というなら輸入FFを探した方がカタい気がします。

Answer 11

ER34、S15、BE5、DC5、EK9ってところですかね
けれど貴方が免許取れる年になると一番新しいシルビアでも20年落ちのレベルですよ
せめて10年落ちが限度。

だから一番安定してるのはZN6（86）かな