ホンダ エアウェイブ 「1500クラスで過去最高の乗り心地の車に...」のユーザーレビュー

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ホンダ エアウェイブ

グレード:Lスカイルーフ(CVT_1.5) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1500クラスで過去最高の乗り心地の車に...

2006.3.3

総評
1500クラスで過去最高の乗り心地の車にめぐり合えました。グレード以上の質感をかもしだしてくれていますし、それ以上に「走る」という基本性能も高いレベルで実現されていると感じます。スカイルーフという売りが前面に出ているのもHONDAらしくていいですね。そういうのもあるというT社とは決定的な違いを感じます。何に乗っても同じだ、という感覚ではなく、HONDAのコンセプトに賛同して乗っているという意思を主張している気持ちがします。
Cピラーの付け根の出っ張りもオデッセー、ストリームとは違う主張をしていると思います。アクティブパッケージによく似合います。
満足している点
初の遠乗りは、大人4人で往復400キロ(うち高速200キロ)のドライブで快適そのものでした。燃費はその時は13.8、普段は街中の混雑を短距離しか乗らないので8~9です。それだからこそのエアウェイブだと思っています。(他車ではそれ以下でしょう)
スカイルーフは閉めて乗ったことがないほど気に入っています。シートアレンジの多彩なのもうれしいです。アクティブパッケージの撥水シートも秀逸で、これだけでもアクティブパッケージにした甲斐がありました。フロントマスクの精悍な感じ、S2000と同じサイドミラーもgoodです。
不満な点
しいて言えばリアデザイン。
後方視界も思ったよりよかった。ペダルの位置も気にならない。フットレストも必要を感じない。腕時計をせずに乗ることもないし、ナビに表示されるものもあるので時計がないのも気にならない。
あっ、不満な点ではなかったですね(^^ゞ
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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