エアコンプーリーについて！ 先日車を運転していたらガラガラとエンジンから異音がしてきました。

Question

どうやらプーリーがガタついていてそれもエアコンをONにすると激しくガタついてかなり大きなガラガラという音がします。エアコンを入れないと音はしません、どういった症状でしょうか？また対処法、修理費などおわかりの方がいましたら教えてください、エアコン自体は効いています。車は平成15年式のアコードワゴン、エンジンはK24Aで走行距離は11万キロを超えました、ベルトは一本しかなくプーリーは4つ着いています、上から2番目のプーリーがガタついています。

Answer 1

k24Aのエンジンは存じ上げませんが、症状から診ますと、エアコンのコンプレッサーが逝ってしまっているようですね！
ディーラーでは少しお高めの7～8万
民間自動車工場でリビルト品で5万～
は見ておいた方が良いですね

不幸中の幸いで、その音の原因の二番目プーリーがテンションプーリーであって、エアコンコンプレッサーのプーリーの負荷で、二番目プーリーがガタついて音が出ているのであれば、テンションプーリー交換５千円コースで治りそうですね！
でも
エアコンコンプレッサーの可能性がかなり高いでしょう。

Answer 2

上から二番目のプーリーは、テンショナープーリーですね。
プーリーは全部で6つあるはずですが・・・
回転方向から順番に、
エンジンからの動力源であるクランクプーリー・エアコン用のコンプレッサープーリー・冷却水循環用のウォーターポンプのプーリー・発電機のACGプーリー・他車種ではパワステポンプ用だがアコードはEPSなので方向を変えるだけのアイドルプーリー・ベルトの張りを調整してるオートテンショナープーリー。
１０万キロ超えてるようですが、補機ベルトとテンショナープーリー及びアイドルプーリーは交換していますか？
アコードは方向変えるだけのアイドルプーリーが劣化しやすく音がしやすいですよ。
変えていないのであれば、一度交換してみることをお勧めします。

Answer 3

２番目のプーリーがガタついて・・・と言うのであれば、プーリーのベアリングが駄目になっているのかも知れません。
しかし、エアコンをＯＮにすると音が出て、切ると消えると言うことはエアコンのコンプレッサーについている
マグネットクラッチかベアリングが逝きかけているのかも知れません。
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/compressor-2.html
関連サイトをＵＰしておきますが、行きつけの修理屋できちんと見てもらうのが良いですよ。

Answer 4

＞エアコンをONにすると激しくガタついてかなり大きな
上から2番目のプーリーがガタついています。

プーリーのベアリングの交換か
テンショナーアッセンブリーの交換でしょう
テンショナーの大きさが分からないので
３～８千円ぐらいかもしれませんね