アコードワゴン（CH9）オーナー・中古車ユーザーに質問です。 どのタイミングで乗り換えるべきでしょうか？

Question

H11年式のアコードワゴン（GF-CH9・Sir）・8.2万キロ走行を保有しております。

先日バッテリーがあがってしまい、ディーラーで交換となりました。
6月に車検を迎えるのですが、減税もあるのでこの機会に乗換えをと強く進められましたが、
年数や走行距離を考えると乗り換えるべきなのでしょうか？

ちなみに5年落ちの5.2万キロの状態で購入し、かれこれ6年ほど保有しております。

今までの故障箇所はエアコンが壊れたのと上記のバッテリー程度で、
前回の車検時にブレーキパッドも交換しております。

初めて購入した車のため、あまり知識がなく皆様にご意見をいただきたいのですが、

・10年落ちの8万キロオーバーは車検時の修繕費用を間がると（おそらく20万越え？）、乗り換えるべきか？
・他のアコードユーザーの皆様の経験から10万キロ程度まではがんばれる？

最後に、自身としては気に入っているため、20万前後の車検費用であれば、もう2年で最後とできればと考えております。

本人次第というのは重々承知しておりますので、なんらか参考になるご意見をいただけると幸いです。

よろしくお願い致します。

Answer 1

同じく１１年式１１万㎞越えのＣＨ９スポーティアです。
１０月車検ですがそれまでタイベルも交換せず行くつもりです。

いままでエアコン修理とバッテリー交換くらいで済んだのは
奇跡というか、当たりというかうらやましいです。
自分はフロントハブベアリング、エアミックスモーター、ＲＡＣＶ
パッド、バッテリー、タイヤ・・数え始めたら止まりません。

っが、何といってもかわいいんですよねえ。良く回るし。
デザインもまだいけてる（個人的に）と思います!!

恐らく２０万円越えというのはタイベル交換入れての
ディーラー見積もりの話でしょうか？
整備屋へ持ち込めばディーラー見積もりから１０～２０％
安くで抑えられるはずです。
自分なら少なくとも１０万㎞越えるまでタイベル交換しません。

何といってもＨ２３Ａというすばらしい希少価値のあるエンジンです。
もうちょっと乗ってみませんか？自分は２０万㎞目指しています。

質問者からのお礼コメント

皆さん、ご回答ありがとうございます。
もう少しのっても大丈夫そうですね。
私もデザイン等気に入っておりますので、とりあえず今回の車検は乗り越えたいと思います。

Answer 2

気に入っている車であれば、車検を取って乗り続けるべきですね。
もう2年で最後と考えているのであれば、タイミングベルトの交換もしなくても大丈夫ではないでしょうか。

ディーラーの車検は若干高い事と、品質を売りにしているので早めの交換を勧めてきます。
いわれるがままの整備内容だと高くなることがありますので、見積もりを見ながら省くとどんな問題がいつ頃発生しそうなのかを確認したほうが良いと思います。

乗換えを勧められているとすればホンダ車ですよね。今の車を下取りする立場だとしたら、できる限りよい状態にしたくなります。