ホンダ アコードワゴン のみんなの質問
chi********さん
2015.12.15 01:02
以下の車で購入を悩んでいます。
10年落ちで5万キロ前後、100万ほどで調べています。
アコードワゴン2.0
ウィッシュ1.8
アテンザスポーツ2.0
レガシィツーリングワゴン2.0
フィールダー1.8
通勤は電車のため、走行距離は年間5000キロ未満です。
スキーによく行くためFFか4駆に絞っています。
もちろん中古車なので前オーナーの扱い方次第でなんとも言えないところはありますが、いずれも同じ状態と考えると、長く乗れてあまり壊れないのはどの車でしょうか?また保険料的にはどうなのでしょうか?
運動性能を考えるとアテンザやレガシィがいいなと思っているのですが、マツダやスバルの10年落ちは持たないと聞きましたので悩んでおります。
bla********さん
2015.12.15 11:56
フィールダーの1800は結構元気に走ります。4WDでなくてもいいと思いますがね。100万もするかどうか?ですが。
sup********さん
2015.12.15 09:31
10年落ちで下取りゼロの車が100万で売られていれば皆、相当程度が極上なのだと思いますよ。どれでもいいでしょう
meiちゃんさん
2015.12.15 07:07
FFの1.5フィールダーをもっと高年式で探しましょう。
get********さん
2015.12.15 01:15
こんにちは
10年以上乗った車って下取りはほぼゼロです
100万円って相当、業者がぼっている車ですね
スキーに多くいくなら、素直に4WD車にします
100万も出すなら付加価値の多い車にしないと意味はないです
雪道での走行性ならレガシィツーリングワゴンが4WDなら、一番です
程度のいい個体を探してみてください
Nick Wildeさん
2015.12.15 01:09
>長く乗れてあまり壊れないのはどの車でしょうか?
フィールダーでしょうね。 カローラは耐久性あります。 ウィッシュでも良いでしょうか…やはり故障しにくさはトヨタが秀でています。
保険はほぼどれも変わらないでしょうね。 気にするほどの差はないでしょう。 強いて言えばレガシィがターボモデルだと少々高いかもしれませんね。
>マツダやスバルの10年落ちは持たないと聞きましたので悩んでおります。
現在はそんな事ないと思いますし,スバルは古くからでもそんなことはないと思います。 ただ水平対向エンジンはオイル漏れを起こしやすいという持病を持っています。
また少し前までのマツダ車のクオリティは相当低かったです。 10年落ちのアテンザはかなり博打的要素のある買い物になるかもしれませんね。
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