アコードツアラー、レガシィツーリングワゴン、アウディＡ４アバント、この中で一番運転が楽しいと思うのはどれですか？理由もお願いします。

Question

現在クルーガーに乗っていますが、買い替えを検討中。
次は運転が楽しい車をと思い、上記の車が候補に挙がっています。

アコードワゴンは昔乗っていましたが、クルーガーより確実に運転する楽しさがありました。

実際乗っておられる方、乗ったことのある方、意見を下さい。

Answer 1

昔アコード、今はレガシィＢＰに乗っています。アコードは運転しやすいですし、車重の割に軽快な車でしたね。
比較するとレガシィは重い、固い、燃費悪いの３重奏ですw
ただ、ハイオクを撒き散らしながらの暴力的な加速はクセになりますよ～維持費がかかりますがＧＴ車として考えれば素晴らしい性能だと思います。
アウディは…運転したことありません…

Answer 2

現在、2008年式のアコードツアラーに乗っています。
レガシィのGTとの比較で、最終的にアコードツアラーのスポーツスタイルを選びました。
※アウディは比較対象外だったので。。。

決め手は、
1.エクステリアのデザイン
2.上質な内装
この二つです。

私は、以前にCE1のアコードワゴンにも乗っていたことがありますが、
アコードワゴンとアコートツアラーは、別物と考えて下さい。
完全に上級クラス仕様になっています。

特に内装は上質に仕上げられていて、いつ乗っても買ってよかったと思わせてくれます。
※一番長く見るのは、車内なのでここがしょぼいと残念な感じになっちゃいます。

ご質問の運転の楽しさについてですが、
十分楽しめるスペックを持っていると思います。

・法定速度一杯まで一気に加速でき、その速度域でもまだまだ余裕があります。
・足回りもしっかり作られているので、ハンドル操作にきちんと反応してくれます。
※限界まで攻めるような車ではないですが、ドライブを楽しむというレベルでは◎
・MT設定はありませんが、パドルシフトがついているので問題はありません。
楽しみたいときには、パドルシフトに切り替えて運転しています。

マジでこの車最高！おすすめです。


追伸
レガシィやアウディはそこら中に走っていますが、アコードツアラーは全く見かけません。
オンリーワンの気分になれるのもオススメポイントです。

Answer 3

ここ続けてクルーガーに乗っています（2.4L→ハイブリッド）。その前はCE1アコードワゴンに乗っていました。
今も父親がCF6アコードワゴンに乗っています。

故障・燃費を気にしなければ、レガシィが良いと思います。旧型3.0RのMT車を運転させて貰った時が、気持ちよく走れました。
山道で頭が重いとかも感じませんでしたし、四駆で安定しています。ただ、ターボは運転しにくい印象があります。

アコードは新型をディーラーで試乗しましたが、NAエンジンでFFなので、レガシィよりは非力です。運転する楽しさから言えばレガシィですが、ホンダのFF車らしく素直に曲がりますし、エンジンも気持ちよく回ります。クルーガーに比べれば、全然楽しいと思います。昔は故障したら治らないとか、修理費が高いといわれていましたが、CE1,CF6を見た限りでは、故障も少なく燃費も良いです。

どれか選べ、と今言われたら、アコードかな。
レガシィは走っていて楽しいんですけど、どうもせかされている気分になるので。
アコードの方がゆったり、のんびり走れる、かな。

アウディは格好も良いんだけど、ドイツ車特有の固い足回りと、ちゃんと走ってねといわんばかりのお固い運転席の雰囲気が好きになれないです。