ホンダ アコードワゴン のみんなの質問

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こんにちわ

車の左前のハブベアリングが調子がわるいと思います。(走っていて異音)

そのまま乗り続けても大丈夫でしょうか?



補足

車種はレジアスエースです。 異音はグワァングワァンタイヤの回転に連動する様に 特に何をしても異音に変化はないです。 ただし速度を上げると音が大きくなります

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ベストアンサーに選ばれた回答

前にも同じような回答をした覚えがありますが、
当方アコードワゴンCH9です。
右タイヤあたりからゴーっていうような異音が出ました。
アクセルオフ時にひどい・・(タイヤか?)

ディーラーに持ち込み試乗してもらったところ、
右前ハブベアリングの摩耗だと即答あり。
交換部品
:ベアリングASSY,フロントハブ \5,082-
:ハブASSY,フロント \9,397-
技術料
: \10,584-
合計 \25,063-
と、消費税。
作業時間は数十分?だったと思います。(右前だけです)

あと可能性としてタイヤの段減り。これはないですか?
タイヤの減り方が段がついたようになるとどんな状況下でも
ごンごンゴンゴン・・・・・・続きます。
これはタイヤを交換する以外に対応策はありません。
ショップの予備タイヤに履き替えさせられてわかりました。

この2点のどちらかではないでしょうか?
何をしても変化がなく速度を上げるとひどくなる・・・
ならば、タイヤの段べりの可能性が高いかな?

質問者からのお礼コメント

2010.2.5 12:07

詳しい金額までありがとうございます。
とても参考になりました

その他の回答 (3件)

  • どんな異音なのでしょう。
    左右のカーブで、荷重が抜けたとき、音に変化はありますか?
    また車種はなんでしょうか?
    乗り続けても問題はありませんが音がもっともっと酷くなります。
    また、今交換しても、乗り続けて交換しても、金額的にはそんなに差はありません。
    それ以外に壊れて影響する箇所が少ないからです。
    ただ、テーパー以外のベアリングで、バラバラになった場合、抜き取りの工賃が少しだけ高くつくくらいです。


    補足を読んで。
    レジアスエースだとテーパーベアリングだと思います。
    またベアリング不良の場合、ゴロゴロした感じの音が出るのが多いです。
    が、文章で判断するのは難しいですね。
    出来れば、ディーラーなり整備工場で、プロを助手席に乗せて、音の確認をしてもらった方が良いでしょう。
    というのも、車検でハブベアリングのグリス詰め替え等を行ってた場合、適切なプリロードがかかっていなかった場合も考えられます。
    通常、テーパーベアリングは、車検ごとにメンテナンスしていれば、30万キロ走ってもダメになる部分ではありませんよ。

  • すでにやばいでしょうね

    緊急入院させてください

  • 今なら数万、乗り続けたら数十万。貴方ならどちらを選ぶ?

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