ホンダ アコード ユーザーレビュー・評価一覧

概ね満足しているが、メーターが見にくいの...

2002.2.1

総評

概ね満足しているが、メーターが見にくいのとシートの高さだけ低くして欲しい。

満足している点

エンジンとブレーキは最高。

不満な点

シートの座面が高い。電動パワステに癖がある。

乗り心地

-

ドライビングプレジャーファミリーセダン。...

2001.12.30

総評

ドライビングプレジャーファミリーセダン。 ２００万円前後のファミリーセダンで、運転していてもっとも楽しい車の一つではないだろうか？ 車の運転が好きで、家族と車を共有しなければいけない人なんかには、お勧...

満足している点

ホンダならではの、スムーズに回るエンジンフィールは、気持ちいい。 それと、ハンドリングの良さは、BMWにも負けないかも・？

不満な点

エクステリアは、没個性的。面白みゼロ。 インテリアは、ややチープ。

乗り心地

-

コストパフォーマンスに富んだ車と思う。フ...

2001.12.27

総評

コストパフォーマンスに富んだ車と思う。ファミリーユースにも攻めるにもまあまあといったところか。

満足している点

ｴﾝｼﾞﾝのストレスなく吹けあがるフィールがよい。ボディ剛性が高い。この大きさのセダンの中では居住空間が広い。

不満な点

足回りが少し硬い。もう少しやわらかくて粘ってくれるようなセッティングであればよいと思う。

乗り心地

-

ドライブが楽しい、そんな車です。この走り...

2001.10.22

総評

ドライブが楽しい、そんな車です。この走りと装備をこの価格で得られることには大満足。ホンダはしっかりこの車を作ってくれてると思います。ただ、廉価グレード（１．８Ｌモデルなど）がかなり安く、その辺でアコードの...

満足している点

思ったとおり走り、曲がり、加速してくれるので運転が楽しい。レザー・インテリアを選択したが、センスがよく、あきない。ボーズ・サウンド・システムは、中低音をしっかり聞かせ、かつ高音もクリアである最適なチニュー...

不満な点

最初、低速での乗りごごちの固さが気になった。

乗り心地

-

クーペを卒業したら、これかな。 普段は...

2001.10.20

総評

クーペを卒業したら、これかな。 普段は、勝手よいセダンで、時にはスポーツカー風の走りをしたい人にはおススメだ！サスは硬過ぎず、柔らかすぎない絶妙なチューン。レカロもホールド抜群。エンジンだってさすがホン...

満足している点

ＶＴＥＣ最高！！レカロ最高！！顔最高！！・・・ノーマルのボディがもっとかっこよかったら、もーーーっと最高！！

不満な点

名前がTYPE－Rにしてほしかった。赤バッチがいい！赤レカロがほしい。ボディ後半がかっこわりーー。専用リアスポ付けて欲しい。

乗り心地

-

とにかく乗って楽しいセダンです。マニュア...

2001.10.10

総評

とにかく乗って楽しいセダンです。マニュアルが苦にならない人で、走りも、乗り心地も、実用性もと欲張る人には絶対お勧め。 燃費もかなり良いです。

満足している点

街中をゆっくり走る分には、普通の車ですが、アクセルを踏むと一変して、下手なスポーツカーより走って楽しい車になります。 プラス200ccの排気量は、高速や山岳路での余裕のある走りに絶大な効果を発揮してくれ...

不満な点

スタイルは、地味すぎ。 真っ赤に、羽付きでようやく存在感が出てくるぐらい。 シートポジションが高すぎて、乗り降りの時、Ｆ１マシンみたいにステアリングが外れればいい、なんて思ってしまう。 メーターが見...

乗り心地

-

値段の割にはとてもよい車です。おすすめし...

2001.10.2

総評

値段の割にはとてもよい車です。おすすめします。

満足している点

１８００ｃｃとは思えないほどのパワーがあります。 乗り心地もよいです。しかしアイドリング時のノイズが結構気になります。

不満な点

なんと言っても燃費がわるい。 みなさんのを見るとリッターあたり１０キロくらい走っているのに、私のは７キロ程度。 あと、リアの車高が異常に高いような気がします。

乗り心地

-

安くて速いセダンがほしい人はどうぞ。 ...

2001.9.12

総評

安くて速いセダンがほしい人はどうぞ。 車高落として１７インチ履けばけっこうかっこいいですよ。

満足している点

高回転まで回したくなるようなエンジン。 セダンとしての使い勝手はちゃんとおさえてあり、満足。

不満な点

運転席側のシートの座位部分が短く、足が浮き気味で疲れる。 2000回転くらいが軽自動車並のトルクに感じる。

乗り心地

-

やっぱりホンダの車ですね

2001.9.2

総評

やっぱりホンダの車ですね

満足している点

燃費もまあまあだし人も乗せられるし走れば面白いしトータルしてかなりの仕上がりだと思う。基本に忠実です本田さんは・・・

不満な点

今のところリミッターかな出すわけじゃないんだけども？

乗り心地

-

普段の街乗りも、高速も、ゆとりを持ってス...

2001.8.31

総評

普段の街乗りも、高速も、ゆとりを持ってスポーティな走りが楽しめる Rの象徴である赤いシリンダーヘッドもステイタス。 ちょっとかっとびマシーンに飽きたけど普通のセダンでは物足りない方にお勧めです。

満足している点

サーキット走行では、S2000やインテグラタイプRに及ばないものの、一般道では、乗り心地やお客様をリアシートにお迎えするにも不都合がない！走りもすばらしく、5000回転を超えたあたりからの伸びが楽しい！

不満な点

シート表皮が、見た目はよいが汚れが目立つ。 他のグレードとの差別化が少ない。 なれればよいが、若干ハンドリングにくせ？あり。

乗り心地

-

いい車だと思います

2001.8.6

総評

いい車だと思います

満足している点

大人４人が普通に乗れて、そこそこ速い

不満な点

ノーマルの車高のあまりの高さ

乗り心地

-

・エンジンは同クラス内でピカイチの出来。...

2001.7.29

総評

・エンジンは同クラス内でピカイチの出来。 ・セダンとしての作り込みも基本を押さえている。 ・デザインに不満が無ければ絶対買い。

満足している点

・トルクに谷間のないＶＴＥＣエンジン。 ・純正でも十分粘る足回り ・通常モードではスムーズかつ利口、スポーツモードではダイレクト感の高い変速をするＳマチック ・振動や騒音が少なく室内が非常に静か ...

不満な点

・強烈なエンジンに対してブレーキが弱い ・車重が意外にあり、出足が若干もたつく ・５ＡＴだったらもっと良かった（？） ・マフラーの見た目が寂しい ・タイヤハウスのマージンが取り過ぎ

乗り心地

-

燃費のよさに感動。街中平均9.6km/L...

2001.7.24

総評

燃費のよさに感動。街中平均9.6km/L、高速ならMAX15.8km/L走る。 横浜という地理条件を考えれば、地方なら10km/Lは超えるだろう。 実際、東北旅行の折に14.8km/L走っている。 ...

満足している点

最低グレードですが、必要にして十分な装備が搭載されている。 コストパフォーマンスは実によく、買値ならヴィッツと変わらない。 走りも少し前の２Ｌと同等で、1.8といっても侮れない。

不満な点

フロントシートが体に合わない。 おそらく160cm前後の身長を想定したと思うのだが、180近い私の身長では、すべてが窮屈。 ダッシュも低いため、ハンドル高さを合わせると、メーターが見えない。あと10c...

乗り心地

-

非を見つけろといわれても何を見つければい...

2001.7.20

総評

非を見つけろといわれても何を見つければいいのか難しい。それくらい完成された車だ。外観は個人の趣味によって好き嫌いはあるだろうが、中身においてはこれだけのパフォーマンスを提供してくれる車はそうそう無いと思う...

満足している点

ブンブン回してもへたらないエンジンは、形容しがたいくらいすばらしい。下から上までストレス無く吹けあがり5000rpmからのVTECはまるでターボでも積んでいるかのような加速。流石と思わせる。また、固すぎず...

不満な点

エアコン使用時のパワーロスが気になる。3000rpmより下はスカスカ。他のメーカーに比べると、ホンダ車に共通して言えるこの現象。改善できないものか？

乗り心地

-

最高。

2001.7.16

総評

最高。

満足している点

なんと言ってもクールなスタイルと、5ナンバーサイズ。

不満な点

ない。

乗り心地

-