ホンダ アコード のみんなの質問 (115ページ)

• 教習用自動車について、車種は様々ですが、昔、教習用自動車にはホンダが長いこと見られませんでした。 アコードあたりは教習用自動車にはジャストサイズなのに…。 1990年代になって漸く、シビックや...

  2021.3.26

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• こんなのが、ホンダの新型なんですか？ よくフロントフェイス選んだと思いませんか？

  2021.3.27

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  ベストアンサー： アキュラTLXの最新モデル(2021年モデル) TLXのルーツを辿れば、TL(ホンダ・インスパイア/セイバーのアキュラ版)、TSX(ホンダ・アコードのアキュラ版)が統合した車。 アキュラでの車格順では、RLX(日本ではホンダ・レジェンド)の一つ下のミドルクラスのセダン。 アキュラのお客さんはアメリカですから、アメリカ人に受け入れられれば良くて、そもそも日本で売る気なんて無いので、よろし...

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• 初代ホンダアコードと、アルファロメオ・アルフェッタは、似ていないでしょうか。3ドアーハッチバック（クーペ）。アルフェッタは1972年。 アコードは1976年。からだそうですが。どちらかが一方にイ...

  2021.3.30

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  ベストアンサー： 日本の自動車産業はまだ、世界を追いかけるような立場であったので、真似る事こそが美学だったのでしょう。 そう、今の中国のような存在。 でも、初代アコードカッコいいです。 輸入車の香りがします。

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• 車のダッシュボードが裂け始めているのですがどうやって直せばいいでしょうか？裂け？亀裂？は幅2ミリ、長さ5センチ、深さ1ミリ程度です。素材は分かりませんが布を裂いたような破れ方をしています。車種は...

  2021.3.26

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  ベストアンサー： 同じCl1乗りとしてアドバイスします。 Cl1はダッシュボード割れの例は多くありません。 従って程度のいい中古部品が数多く出回っています。 今パッとヤフオクを見ただけでも3000円から出品があります。 (送料はある程度高いかもしれませんが) 交換は隠しネジに気をつければ、手間はかかりますが難しくはありません。 リペアするにしてもダッシュボードを一旦取り外したほうが格段にきれいに仕上がるはずな...

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• 自動車のバッテリーについて質問です。 車両はCL7アコードユーロRです。 パナソニックのカオスバッテリーへの交換を考えているのですが、商品名の記載に「標準車（充電制御車）用」とあります。 当方の...

  2021.3.22

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• 車の振動についての質問です。 アクセルオンで加速していくと、40km/hや90km/h付近など所々の速度域で車自体が下から突き上げるように「ダダダダダ」と振動するようになりました。 アクセルオフ...

  2021.3.17

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  ベストアンサー： 共振点が90Ｋ40Ｋ(正確には45キロと思うが）との事から、回転部分に発現がある振動と思います。フロントプーリから始まりタイヤまで回転部分に原因があるはずですが、全て調べるのは厄介です。ホイールはオフザカーでバランスが取れていてもオンザカー（取り付け状態）で狂っているのかもしれませんぞ。

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• アコードユーロrについてです。前期型と後期型の年式の違いって分かりますかね、前期は何年から何年の間で後期は何年から何年の間かを知りたいです

  2021.3.18

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• 新車購入を考えています。 候補として、全く違った車種なのですが、 トヨタハリアーzハイブリッドレザーF F。 ホンダアコード です。 当然の事ですが、個人的理由で結構ですので、貴方ならどちらを選...

  2021.3.20

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  ベストアンサー： 自分ならその2車種なら、アコードにしますかねえ SUVはやはり車重が重く、重心も高いのでオンロードの運転は どうしてもセダンのアコードに分があると思います。 ただアコードも高額な車なので、 トヨタ：カムリ、クラウン ホンダ：シビック スバル：レヴォーグ、レガシィ 等々 あとBMW3等の外車も比較対象に上ってくるので 車選びが難航しそうな気はします。

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• 自分の車種より他車種を見るのが好き！って人いますか？ Zに乗ってるんですが、サーキットユーザーなのでドレスアップ系にまるで興味がありません。 Zのミーティング行ったこともあるんですがサーキット系...

  2021.3.18

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• ホンダ・アコードは７代目が一番格好良かった方ですよね？

  2021.3.21

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  ベストアンサー： 自分もそう思います。 今もずっと乗り続けていて、この車を上回るものが出るのを待っています。格好もいいし、品質も非常によく、塗装面など古さを感じないです。 自分のはワゴンですが。

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