車のブレーキキャリパーオーバーホールの質問です。 年齢２０年、走行１１万キロのアコードです。過去には２年ごとのブレーキオイル交換、パッドは１回交換しました。それだけです。現状ブレー

Question

キに不具合ありません。
オーバーホールは必要と考えますが、費用的に踏み切れない状態です。
お考えを聞かせて下さい。 何か現象が出るまで、待ってもよいですか？
なお、年間走行は５０００キロです。

Answer 1

私の車はトヨタのタウンエースノアで20年目24万キロ。去年にブレーキもそろそろだろうとオーバーホール。しかし、開けてみたらピストンは綺麗だしシールも大丈夫。なんだよ、必要ないじゃん！って感じでしたよ。まぁ、開けたんでやりましたけど。（笑）ブレーキフリュードを車検毎に交換していたからかな。ピストンにはサビ１つなかった。ただ、ブレーキホースにはヒビがあったので交換しておきました。
今現状で問題ないようなら、スライドピンにグリスを塗っておけば問題ないでしょう。あとはホースの点検かな。オーバーホールは引きずりとか固着しだしたらでいいと思う。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました、疑問が解けました。

ほかの皆様もありがとうございました。

Answer 2

キャリパーの覗き穴からドライバーでピストンを押し込む。 軽く戻れば○ 固く戻り憎いなら分解だね。

Answer 3

現状で問題なければ慌てて作業する必要はないですが、作業するなら全てのパーツに手を入れるべきですね

車歴20年〜でしたらシリンダー内は錆びがあるだろうし、段付き磨耗もしてます

手間と安全性を考慮するならシリンダーassy、ホース等も新品入れ替えをオススメします

Answer 4

何か現象が出るまで、

９年落ち
車検ごとに
ブレーキオイル交換なら
まだ、異常は出ないと思います

症状

パッド交換時
交換したキャリパーから
ブレーキパッドの引きずり音がわずかに聞こえる

通常走行後
左右のブレーキパッド
黒い汚れ方に差が出る

通常走行後
ホイールに手を当ててみると
触れないくらい
ホイールが過熱状態になる

などが起きる場合は
ピストンの戻りの
動きが悪くなっています

Answer 5

あなたは何をしたいのでしょうか。