なぜアコード・クラスのセダンてどこも特徴がないのですか。 例えばトヨタならカムリ。日産ならティアナ。スバルならレガシィ。マツダならアテンザですが。

Question

このクラスのセダンてヒュンダイもワーゲンもフォードでも特徴がありませんが。
なぜミディアム・クラスのセダンて特徴がないのですか。

と質問したら。
特徴のないのが特徴。
という回答がありそうですが。

ですが特徴がなければ購買意欲も出ないと思うのですが。

それはそれとして。
このクラスのセダンてアメ車でも欧州車でも韓国車でも日本車でも特徴がないのですか。

Answer 1

特徴のあるセダンってどんなセダン？

Answer 2

おっさん向けに、作ってる人もおっさんだからでしょう。

20世紀末に各メーカーでかっちょええクルマを作った人たちが、20年たってオッサンになって偉い人になって、オッサンのセンスで作ってるから。
メーカー内で若い人が育ってないんだろうな。

日米韓どころか、ドイツ車欧州車含めて、どこも同じ様な車に見える。違うといったら、目がでけぇとか鼻がでけぇとか顔が違うくらいですよね。

グローバル化ってどこも言ってるけど、実質アメリ化。

Answer 3

このクラスのクルマに、とがったところは必要がないと思うユーザーが多いからだと思います。
それに、空力や安全性能などを追求すると、だいたい同じような形にならざるを得ないのでしょう。

メーカーも、ユーザーの嗜好に合わせなければ売れないですから。

また、セダンのフォーマル性を考慮すると「セダンらしさ」も重要なポイントになると思います。
スポーツセダンになると、外見は大人しそうに見せて「羊の皮を被った狼」的パフォーマンスを秘めているというのもセダンならではでしょう。

そういうところにセダンの魅力を感じるユーザー（自分含め）が、流行などに目もくれずセダンを乗り続けているのだと思います。

Answer 4

軽のハイトワゴンやミニバンのほうが特徴がないよ～。

Answer 5

どんな車を出せば特徴があるって言えるのですか？
奇抜なデザインにすればいいの？
思い切ってガルウイングとかにする？
そんな特徴のある車を出したら、
ミディアム・クラスのセダンっていうカテゴリには
あなたは入れないですよね

ミディアム・クラスのセダンという狭い条件を付けているのは
あなたなんですよ

Answer 6

アコードに「喝！」ですね。

Answer 7

落ち着いた人が乗るからでは？