ホンダ アコード のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.5.13 00:44
アコードユーロR(CL7)とフィットRS(GK5)を検討しておりますが色々と迷っております…
用途としては通学で1日往復100kmです。
アコードの長所は走り、フィットの長所は燃費だと思っておりますが、総合的に見てどちらがいいのでしょうか??
よろしくお願いしますm(__)m
tak********さん
2017.5.14 11:50
シビック、インテグラ6台から乗り換えたCL1乗りです。
どんな性能を求めるかによりますね。
もし一連のタイプRのような性能を求めるならいずれもだめです。
CL7(ユーロR)はアコードというキャラクターとしてはちょっと中途半端です。
FD2,DC5と同じ(……ではないんですが)エンジンを味付けだけで使い分けてるので仕方ないと言えば仕方ない。
重いしボディサイズ、結構大きいですよ。
トルク感はCL1の方がかなりあります。
(K20Aというエンジンはフラットなトルク特性が売りですが、あくまで2リッターの枠内での話で、H22Aに比べると……)
正直フィットは試乗程度しか乗っていませんが、ボディ剛性や足は悪くないです。柔い足ですがコーナーもそこそこ気持ち良く走ります。全開加速は試せなかったですが、P/Wレシオなどスペックをみる限りある程度は期待できるかな?
あと、自動車税と料率クラス、確認した方がいいですよ。
事故の多い車種、初度登録から13年超の車種、若者には厳しいかも。
jin********さん
2017.5.13 06:58
運転して楽しいと思えるクルマにして下さい。燃費云々なら軽のターボ車(諸理由で)がいいです。が、軽は需要が多いくて値崩れしないので結構な値段します。それでも良いのなら断然軽です。普通車選ぶ時点で燃費を考えるのは止めましょう。燃費は乗り方、ガソリンの入ってる量で変わります。満タンだと重くなり燃費は落ちます。軽量化で燃費が左右します。質問者様の2車種ではユーロRをオススメ します。
kaz********さん
2017.5.13 01:06
CL7のほうが古いですし、クラス的にも上の車ですので当然維持費はかかりますが非常にいい車です。
CL7が学生でも問題なく維持できるのであればこちらのほうがいいですよ。
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