夏場に燃費が悪い

Question

夏が本番になるにつれて愛車の燃費がどんどん悪くなっています。基本的には夏場に燃費は良くなるのではないでしょうか？
冬場には12km/L前後でしたが、現在は9.5km/L以下です。原因に関してお知恵を拝借させてください。

燃費悪化を見せ始めたのは4月に行ったタイベル交換とバルブクリアランス調整を行ってからです。その頃は10km/L台でした。そこから気温が上がるにつれて悪化しています。
原因としてはバルブクリアランスも関係があるのかと思いましたが、正規ディーラーで調整を行っており確証は持てません。
そして気温上昇に伴い悪化の一途です。

車に関してアコードCL1、吸排気変更を行っておりますがそれは4月以前から変わりません。こちらでもプラグ交換、O2センサー交換、定期的なオイル交換を行っております。

補足

皆様ご回答ありがとうございます。 ブレーキの引きずりやマフラーエンドのカーボンを確認しましたが見受けられませんでした。 エアコン使用が燃費を悪化させることは承知しておりますが昨年の夏はこれ程落ち込むことはなかったので… 気になるのは社外エアクリ(零1000チャンバー)です。剥き出しなのが悪影響を及ぼしていることは考えられませんでしょうか？

Answer 1

バルブクリアランスの調整や、タイミングベルトの交換で問題が有るのなら、交換後に一気に燃費が悪化して、出力の低下も感じられるかと思います。
徐々に燃費が悪化したという事なら、やはり気温の上昇とともに、コンプレッサーが頻繁に作動するようになった為に、出力ロスで走りが悪化した分だけアクセルを踏み込む量が増えてしまい、燃費が悪化しているのでしょうね。
かみさんの軽自動車で何時もまめに燃費の計算していますが、燃費は町乗りだと冬に比べて夏が2割(15→13ｋｍ/ℓ）ほど悪化しています。
更に長距離だと3割以上（19→14ｋｍ/ℓ）の悪化をしてますね。
冬場の暖機中も燃料の増量で悪化しますが、夏場のコンプレッサーの影響は更に大きいですね。
やはり春や秋はこういった影響が少ないので、町乗りでは15ｋｍ/ℓ、長距離で21/ℓくらいになりますね。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございました。
やはりエアコンが一番の原因かとは思いますが、エアクリなどももう一度見直してみます。
具体例を挙げて頂いたsemaru26400さんをBAに致しますが、お答え頂いた皆様に心からお礼申し上げます。

Answer 2

夏の燃費が悪いのは案外普通なんです。
エアコンが一番の原因ですが、エアコンを使わなくても良くは無いです。

良いのは春・秋、悪いのは冬の短距離と梅雨と夏です。
冬は暖機が誤差の範囲と言えるほどの遠出をすれば結構良いです。

Answer 3

冬よりも夏のほうが燃費は悪化傾向にあります
エアコン使用とか空気の密度とかが関係するそうな。

Answer 4

エアコン使って停止時間が増える夏は9.5㌔位は正常でしょう
H22Aで１２㌔がかなり良い条件です

Answer 5

＞冬場には12km/L前後でしたが、現在は9.5km/L以下です。
原因に関してお知恵を拝借させてください

後ろのマフラーの出口を確認して
カーボンが沢山、出口についている場合は
点火系の見直し

フロントタイヤの
ホイールが走行後
手で触れないほど熱くなる場合は
ブレーキの引きずり