中古車を買うならトヨタと日産どっちがいいと思いますか？

Question

補足

日産のＪ３１ティアナっていい車だな～とは、思うのですが、燃費とか耐久性などっていいですか？

Answer 1

どっちでもいいです。

しかし、トヨタという自動車メーカーは、車を消耗品としか考えてません。
「使い終わったら捨てなよ」と言わんばかり。
その証拠に名車だと言われる7O系スープラも10系セルシオも
さっさと修理用の部品の注文・製造を終了しています。
セルシオに至っては、20後期のパーツを手配できなくて困ってる人も多いです。
トヨタとしては「そんなゴミいつまでも乗ってないで我々のレクサスを買いなさい」と
言いたいのでしょう。

それに比べてホンダはすごい。
すばらしい。
２０年も昔の車でも一部車種に関しては、部品のオーダーが可能です。
ＣＢ型アコード・インスパイア（スープラやセルシオと同じ時代の1989年頃の車）や
NA1型NSXがそうです。
ホンダがNSXのことを「私たちが一番つくりたかった夢のある車です」と言っていたのは
本当だったのです。

日産は日産でメーカーとしての責任をしっかりとってくれるメーカーだと思います。
納期は１～２ヶ月かかっても車種によってはちゃんと部品を販売してくれます。

質問者からのお礼コメント

車種によりますね。

Answer 2

私が乗っている車のお話をしますね。
スカイラインＲ３２Ｇｔ－ｓtypeＭ、９３年式まだ部品は出てきます。一部廃盤ありですが。
ユーノスロードスター97年式、こちらも、まだ部品出てきます。
ホンダ ビート93年式、こちらも主なものは出てきます。
ま、どれも少し特殊なクルマでしょうかね…

Answer 3

どちらの車も、丈夫に作られているので、信頼できるお店で、程度のよいものであれば、大丈夫だと思います。
私のR33GT-Rは、製造から18年経ちますが大きなトラブルもなく元気に走っていますし、親戚のクラウンは21年経ちますがこちらも元気です。

Answer 4

私はトヨタです。

現在はどうか知りませんが、日産は長く使うには全体の品質が良いとは思えません。
２０年ほど前にトヨタは品質の見直しを行い、マフラーにはステンレスを使用するなどで高品質化を続けていました。
日産は社長の給料を支払うために品質改善には費用を掛けていませんと私は個人的に勝手に思っています。
ちなみに社長の月給はたしか１００億円だったと思います。

自分の給料を重視する会社が良い製品を作り上げるとは思えません。