ホンダのアコードは、高級車でしょうか？

Question

アメリカの友達(大学生)が乗っているのですが、大学生でも乗るような価格帯の車なのかなぁと思いまして…親からもらったのかもわかりませんが。ただなんとなく内装に高級感があったので。

ちなみに私は車には全く詳しくありません^^;
2008年製のアコードで、エンジンがV6なんだよねーと語られましたが、V6？ジャニーズ？状態でした。笑

Answer 1

国によって車の価値観は変わります。5000〜7000ccとかの大きな車が多いアメリカならアコードあたりは手頃感のある若者向けにもなるでしょう。

アジアの中では経済的に先進国になるシンガポールでは自動車は非常に高価です。国民の収入は日本の地方都市くらいのレベルか、それ以上あるかと思いますが、日本の軽自動車クラスの車の中古が300万円くらいで取り引きされてます。カローラクラスだと新車で700万円くらいです。
流石に学生では乗れませんね。

Answer 2

ホンダのアコードって高級車って感じがしないでしょ。

ハリアーの方が名前がいいしデザインがいい。

Answer 3

＜＜ホンダのアコードは、高級車でしょうか？＞＞

どっちへ転んでも、所詮ホンダですよ。

Answer 4

多分日本のアコードと勘違いしていると思いますが
V6なら V型6気筒3.5Lエンジン搭載車である
日本名 インスパイア でしょうね

立ち位置的には、日本で言えばマークX～クラウンアスリート的な位置を取っていた車です。

新車で買ったものを譲り受けているのか、それとも中古で買ったのかはわかりませんが、高級車の分類にはなりませんが、ミドルクラスの上級モデルという立ち位置です。

Answer 5

米国でのアコードの価格は、22,000USD（日本円換算だと250万円）ほどですが、現在の米国の物価の感覚でいえば、190万円くらいでしょうか。韓国の同様のクルマよりちょっと高いくらいなので、日本でのヒエラルキーに合わせるとインプレッサG4くらいの扱いで、完全に大衆車です。（レンタカーで借りるクルマのレベルです）

このくらいのクラスだと大学生でも乗ってる人は多いですね。アメリカではクルマは必需品なので、親が買い与えるケースはごく普通です。 当時のアコードは、エンジン形式がV型6気筒のV6（ぶいしっくす と発音します）というタイプでした。エンジンの気筒数が多いほど高級車という扱いですが、当時のアメリカではV6は大衆車なのです。

Answer 6

アメリカの大学生の乗る車は、中古のゴルフ、シビック、カローラ、が相場というか一般的です。それもかなりボロボロの。
一回り大型のアコードは学生にとっては自慢になると思います。
アメリカで売っている車は乗せてるエンジンによってかなり運転した感じが違います。同じ車種でもＶ６（Ｖ型６気筒）だと直列４気筒の車より馬力があって静かです。高速道路で合流するときの加速感がぜんぜん違います。Ｖ６は少し自慢になると思います。

Answer 7

まあ、かつてのスポーツセダン的傾向に比べればかなり大型化しましたので「高級車」の定義に該当するでしょう。

ただ、'08年式だとまだそこまで高級志向では無いはずです。

Answer 8

2008年式でV6エンジンと言う事は、日本ではインスパイアとして販売された車ですね。
日本で販売されているアコードとは別物で、高級車入門機と言ったところでしょうか。