ホンダ アコード のみんなの質問
Mochiさん
2024.7.6 09:39
mne********さん
2024.7.12 20:17
書かれた全メーカー所有したことがありますが、マツダが一番好きですね。最近買った中では4台中3台マツダが続いてる。
飛び抜けたハイパーとか、レースで速いとかではないけど、公道レベルなら走らせると一番面白いから。
クルママニアがテストしたんだろうなってなんとなく伝わってくる。
トヨタは何台か乗ったけど、楽しいと思ったのは初代MR-2だけですね。その他はどれもつまらない。
ホンダは6代目アコードが特異的に至高だった。
最近の日産は安楽系ですが、あれはアレでのんびり走ってると案外気持ちいい。
!さん
2024.7.12 21:46
ロータリーエンジンが、あります。しかも、MT率が、ダントツですよ
yoh********さん
2024.7.12 12:30
お正月 2日から やっている
heym********さん
2024.7.12 12:22
地味だけど、赤いボディーカラー。
マツダ車なら赤を買いたい。
cat********さん
2024.7.12 11:53
ロードスターとか、大昔のカペラとか、ロータリーエンジンとか、
技術は持っているんですよ。
しかし、それを生かしきれていない、社内の問題ですな。
1252464458さん
2024.7.11 09:08
見た目のみ
これが一般大衆の本音です!さん
2024.7.11 08:54
もし、あるとすれば既出ですが、気の利いた内外装デザインや走行感覚や環境対応ディーゼルターボ車や発電専用REを搭載したレンジエクステンダーEV車など日本国内では他に類を見ない商品展開では?
しかし「悪貨(トヨタ)は、良貨(マツダ)を駆逐する」という言葉もある為、マツダ株式会社は、
認証不正のトヨタ自動車及びグループ会社なんかとは絶縁した方が善いと思います。
ID非公開さん
2024.7.10 12:20
値段が格安、安い車ってところだけです。
YAさん
2024.7.9 12:12
ロータリーエンジン
ID非公開さん
2024.7.8 11:47
不人気でリセールが悪いところ
ID非公開さん
2024.7.8 11:22
マツダは洗練されたデザインや、クオリティの高い内装になり昔よりかなり良くなった。逆に欧州メーカーのようにどれを見ても同じようなデザインで、昔の個性的なクルマづくりが消えたし、リーズナブルだった価格が高くなった。好きだったマツダは何処へ行ってしまったのか。
今のトヨタはユニクロ同様に価格は上がってクオリティは低下。
それなのにブランドイメージだけで世界一の販売台数を誇るトヨタであれば、昔の○○年連続販売台数一位のスズキの軽自動車同然!
日産は同じクルマを手を加えながら長く生産するのは良いかもしれないが、モデルチェンジ時期を逃したのか、新型の開発能力がないのか。
落ちぶれても、しがみついてテレビに出続ける芸能人同様だ。
直6サウンドを響かせて、リアサスを沈めて爆走していた日産は男前だった。
昨今のなんちゃって八股ではない、FR車でセミトレリアサスの復活を願いたい。
最近暴露されたが、トヨタ・日産は下請けイビリのS野郎ばかりだ。
Mにもなってみやがれ。
ホンダは80年代から栄華を誇ったが、昔のNコロ(N360)時代の軽自動車会社に原点回帰しただけだ。
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