ホンダ アコード のみんなの質問

解決済み
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なぜホンダはCR-Vを国内で販売しないのですか。
日本国内でもハリアーとかエクストレイルとかCX-5とかは売れていますが。三菱の新型のナンタラ言うSUVもたぶん売れそうですが。

このクラスのSUVが売れているのならホンダもCR-Vを国内販売すればいいのにと思うのですが。
ホンダにはCR-Vがあるのになぜ国内販売しないのですか。

と質問したら
CR-Vは競合車に対して魅力がないから
CR-Vは初代以外は売れたことがないから
という回答がありそうですが

ですが世界的にはCR-Vはホンダ車の中でシビックとアコードの次に売れているのがCR-Vなのでしょう。
世界的に見ればハリアーやエックストレイルやCX-5よりも売れているのでしょう。
世界的にそんなに評価が高いのならまた日本で販売すればいいのにと思うのですが。

それはそれとして。
別に一からCR-Vを作らなくても。
今でも新型CR-Vを作っているのだから。
なぜそれを日本で販売しないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

個性が薄い。

ハリアー
安く購入できるラグジュアリーSUV(矛盾してますがw)
ハリアーのネームバリュー

エクストレイル
アウトドアに向いてそう。
エクストレイルのネームバリュー

CX-5
ディーゼル、魂動デザイン

フォレスター
四駆、アイサイト


VTECの良さはオタクにしか分からんし、デザインも平凡で個性が無い。だから売れない。

その他の回答 (8件)

  • なぜホンダはCR-Vを国内で販売しないのですか。

    ビジネス.経済とお金 > 企業と経営 > マーケティング.リサーチ

  • 「と質問したらヴェゼルが売れているからという回答がありますが。」
    というのがありませんね。
    じゃあ俺の回答は
    「日本国内ではヴェゼルが売れているから」
    にしますね。

  • 日本では売れ行きが悪く販売中止になった模様。

  • 1919ごときがどうこう言う事では無い!ヽ(`Д´)ノプンプン

    ホンダの勝手でしょ!ヽ(`Д´)ノプンプン

    回答の画像
  • 2代目以降は北米向けの設計です。

    それでも2代目は国内でそれなりの販売実績がありましたが、3代目になり更に大型化したところ国内で全く売れなくなりました。

    4代目(現行)で国内販売は中止になりました。

    トヨタはランクルやハイラックスの顧客があったのでSUVが売れますが、ホンダは顧客にこの層がなく撤退はやむなしでしょう。

    ハリアーは売れていますが、国内専用車として国内向けに手直ししています。エクストレイルは代替え需要もあり格安なので売れています。
    ホンダの場合は値段も安くはなく、さらにヴェゼルがあるので、あえて販売する理由も無かったのです。

    新型は入れるみたいですが月販1000は厳しいでしょう。自社に代替え需要がないこと北米モデルのままで入れるためです

  • 近々日本にも新型が導入される予定です。

  • 東京モーターショーで日本発売と言っていたではないですか

  • 売れないと判断しているから。
    N-BOXなんて創業者の人マネすんな。って言葉を無視して丸パクリで販売しています。売れるのなら人道から外れても、販売する企業風土みたいなので、それでも販売しないのは、売れないと判断しているからでしょ?では?

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