ホンダ アコード のみんなの質問
ima********さん
2017.3.16 22:30
改善策はどうすればよいでしょうか
mov********さん
2017.3.16 23:28
足回りを見てみて下さい
ショックアブソーバーからオイルが漏れてたら交換です。
ycq********さん
2017.3.18 16:22
ワゴンのダウンサスだと結構ヘタるけどね。
純正なら10年はOKだと思う
微修正が出来ないので
バネ交換しか元に戻す方法が無い
でっかんさん
2017.3.18 15:49
リヤシートに、べとべとさんが座っているのです!
・・・まぁ、嘘ですが。
ふつうのクルマはフロントに比べ、リヤのサススプリングは弱くなっております。
この強い、弱いのことをバネレート・・・といいます。
フロントはリヤに比べ、このバネレートが高いのでヘタってもさほど沈みませんが、リヤはかなり沈みこみます。
なもんだからどうしてもリヤだけが沈んだ、と感じるワケです。
リヤスプリングを新品に換えればいいですが、こういうのは四輪すべてを換えるのが基本。
スプリング交換と同時にアブソーバーも交換してね。
n_e********さん
2017.3.17 18:11
金属のスプリングがヘタることはそうそうありませんが
スプリングがヘタっていた場合はスプリングの交換で治ります。
スプリングを受けているプレートにはゴムのシート(スプリングシート)
が噛ませてあるというパターンが多く
これが失われると10mm ほど下がります。
ダンパーがスッカスカに抜けると新品に比べて20kgf程度の反発力が
失われるので、これも15mmほど落ちる要因になります。
人間の感覚よか実際の路面は水平でないので、どちらかに傾いた
ように見えることはよくあります。
主様の車で何が起きてるのかは実際調べてみないとわかりません。
g55********さん
2017.3.17 17:30
>車を横から見るとリヤが沈んでいるように見えます。
新車の状態を知っているんですか? それと比べて低いんですか?
本当に低くなっているのならスプリングを交換してください。
wx1********さん
2017.3.17 13:37
いくらホンダの車でも、基本的に純正スプリングは、粗悪品の車高短スプリングと違って、一生へたるなんてことは有りません。
kingogogo5さん
2017.3.17 01:29
屋根の上に誰か乗っていませんか?良く見て下さい。
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