ホンダ アコード のみんなの質問

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車の購入について
現在私はアコードユーロR(CL7)とインテグラタイプR(DC5)のどちらかを購入しようと考えています。
そこでいくつかの質問があります。

1 どちらがパーツの量が多いのか。

2 維持費はどちらが高いか。

3 車の状態にもよりますがどちらが長く乗れるか。

この3つの質問です。

両方に乗っていた方々などご回答を宜しくお願いしますm(__)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

dc5に乗っていますがCL7も乗ったことあります。
1.パーツ量はダントツdc5の方がありますし、ヤフオク見ててもパーツが尽きません。
2.維持費はdc5の方が高いと思います。車体的な差はほとんどありませんが保険がとても高いです。s2より高いぐらいです。どちらも故障はほとんどありません。
3.維持するつもりがあれば永く乗れる車だと思いますよ。ただ年式的にもブッシュ・クラッチは交換前提です。あとドノーマルの個体以外は避けたいところですね。周りを見てても弄ってあったやつは故障が目立ちます。

エンジン音とかハードな乗り心地を好むならdc5ですが、快適性を取るならcl7です。
dc5乗りがcl7乗ると快適すぎて落ち着きません。後は見た目の好みになりますね!

質問者からのお礼コメント

2016.2.9 09:50

皆様、ご回答ありがとうございました!
ベストアンサーはどちらにも乗られた方にさせていただきました。

やはりパーツを考えるとDC5が良いですが、やはり維持費がかかるようですね...

その他の回答 (2件)

  • パーツの量はDC5の方が断然多いです。

    維持費は、エンジン排気量は同じなので、保険料金の違い位でしょうか。
    年式なども同等なので、消耗品などもどちらも変わらず。
    長く乗るならパーツの多い方が安心感はありますが、年式を考えると純正部品の欠品が予想されます。
    やはり、部品の流通量の多い方がいいですね。

  • CL7とDC5ではキャラクターがかなり異なりますね。アコードは大人のクルマですが、インテグラは少々ガキっぽいクルマに映ります。同じエンジンですが、キンキンに回るDC5に対して、少々艶っぽく回るCL7ではキャラが異なります。

    1,圧倒的にDC5。CL7の社外パーツは新車当時から少なめです。

    2,おそらくDC5の方が高い。任意保険だけでも相当違う(特に対物と車両)。

    3,おそらくCL7。いくらRの補強があるとはいえ、ボディ剛性で言えばセダンの方が圧倒的に有利。闇雲にアシが硬くないのでボディに掛かる負担が大きくない。

    ただ、CL7はオーディオもナビもイジれないので、ツルシ+αで乗る人(つまりある程度のオトナ)向け。

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