中古車市場について教えてください

Question

中古車(セダン)を買おうと思っているのですが、中古なだけあって色々と不安です。

特に聞きたいのがエンジン系についてです。
※エンジン以外にも中古車を買う際の注意点、選び方など※

昨今様々なエンジンが出ており、EVやらハイブリッド、ディーゼル、水素にもちろんガソリンなどなど

さらに細かく言うと水平対抗だったv型、直列などがありますね。

そこでそれぞれの中古車を買う場合の注意点などを教えていただきたいです。

走行距離、手入れなど。



余談ですが視野に入れてるのはホンダアコード、マツダアテンザの各中古です。これ以外でも良いですけどね、、

Answer 1

ディーラー系の中古店で一年は保証が付く車を買うことですね。
割高でしょうけど安心です。
ホンダはエンジンは耐久性高いですよ。

Answer 2

ホンダアコードワゴン(2003年)を新車購入から18年半ずっと維持しています。セダンではユーロRなどのモデルのある世代です。
経年劣化がどのようなものか、ご参考になれば。
エンジンよりは、それ以外のパーツ交換が必要になります。古いと、もう在庫がないものも多いです。
エンジンそのものについては、1度も故障がありません。
11年過ぎた頃、セルモーターがダメになり6万円程で交換。
13年過ぎて、オルタネータ(発電機)がダメになり交換。6万円程。
同時期に、リアのウインドウウォッシャーがダメになり交換2-3万円。
ボディ底面を覆う空力カバーが劣化で取れかけ交換。2-3万円。
エアコンコントロール基盤の故障、交換1千円。
18年半の今、ドアミラーの開閉不具合で内部パーツ交換、3万円。
外見では、黒い無塗装樹脂部分に劣化が酷くなって、それは「黒復活コーティング」もやがて受け付けなくなるので、私の場合は、最後の新品パーツ在庫に交換しました。ワイパー(前後)、ワイパーの付け根(フロントガラスとボンネットの接続部分)の交換で5万円。
フロントグリルは、程度のいいものをヤフオクで7千円で入手、ディーラーで交換作業1万円程。
純正新品ホイールカバーも交換、4万円。
ナビは、社外品ですが、純正も含め10年過ぎると交換が視野に入ります。アコードは、ダッシュボードと一体型ゆえ、今の時代ではオンダッシュメモリーナビでないと最新型は装着出来ません。ウチのは、つい先日、最新型パナソニック・ゴリラに変更。バックカメラ込みで9万円。
これまで、ディーラーで1年点検ペースの整備。洗車は毎週。走行距離は年7千kmくらい。

Answer 3

10年落ちくらいだったら何も気にしなくて良い