ホンダ アコード のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.5.19 22:03
dasaitama1201さん
2016.5.21 01:52
シンメトリカルAWDの安定性とアイサイトの完成度からしてレガシィしかない。
oba********さん
2016.5.20 19:29
乗り心地優先ならカムリでしょう。
低速での突き上げが少ないので街乗りでも快適です。
レガシィは無駄にデカいホイールを履いているので
街乗りだとドタバタします。
ydr********さん
2016.5.20 19:09
僕はアコードをお薦めします。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10152877200
いい点と悪い点が書いてありますよ。
大きいのでそれなりに快適らしいです。
でも、大きさが取り回ししづらいらしいです。
mc2********さん
2016.5.20 18:39
この中で快適性ならばレガシィB4かカムリですね。
アコードはちょっと足が固すぎるのと、アテンザはお勧めとされるディーゼルのエンジン音が不快です。
自分で運転するのが好きだったり、高速を多々走るのであればレガシィB4が良いと思います。
レガシィというとスポーティなイメージですが、実際のところは足回りが良くて乗り心地もなかなか良いのです。
それほど運転が得意じゃないということであれば、カムリの方が乗りやすく、エンジンも静かでよいと感じると思いますのでカムリを選択しましょう。
ID非表示さん
2016.5.20 09:24
ラクと乗り心地ならカムリかB4。
マツダとホンダは乗り心地は上記より-1。
B4よりアウトバックのほうがさらに乗り心地はUP
meiちゃんさん
2016.5.19 22:39
スポーティな足回り、走行性能、パワーが欲しいならアテンザ2.2XD
ハイブリッドで静粛性に優れ乗り心地も柔らかなカムリ
このどちらかを選びます。
個人的にはアテンザですね。
tyu********さん
2016.5.19 22:35
その条件だと1番はレガシィB4.
水平対向4駆なので走行性能と安定性ともに1番高い。
雨の高速や雪降った時もこの中では1番強いし。
安全性装備関係も1番良い。
横幅は各車同じようなサイズですが全長が4800以下で1番運転しやすい。
2番手はカムリかアテンザ
価格と燃費のコストパフォーマンスを取るとカムリ。
走りの良さを取るとアテンザ。
最後はアコード
燃費は良いけど全長4915は長すぎるしFFなので小回りも利かないから取り回しが不便!
センターライン無い市街地や駐車場等で不便に感じる事が結構あると思う。
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