現在20歳、4月で21歳になり、社会人になります。

Question

そこで、ずっと乗りたかったMT車（アルテッツァ、ロードスター、チェイサーアバンテ、クレスタスーパールーセント、マークⅡグランデ、アコード、レガシーB4）の中古車の購入を考えています。用途は週1、2回程度、休日のドライブで、ドリフトやグリップはしません。予算は乗り出しで100〜130万程度で、ローンで購入、頭金は30万円ほど積もうかと考えています。

会社の給料は、21万で、手取りで16〜17万円くらいになると予想されます。
現時点での固定費は、

スマホ 15000
バイクのローン（残っている） 25000
奨学金返済 （10月から） 19000
クレジットカード（月平均） 3〜40000

※バイクはこれからも乗っていこうと考えています。

このような感じになります。

父親の影響で自分も車が好きなのですが、勢いで買って後々維持ができなくなるのは、車にも申し訳ないし、後悔もしてしまうと思ったので、この場にて色々と質問いたします。
車を買った場合、ローン代を抜き、月々どれほど維持費がかかるのでしょうか？
もちろん買ったら終わりではなく、燃料代、メンテ代、オイル代、車検代、緊急の修理代、などなどかかってくるかと思います。そのお金は月々どれほど貯めておけばいいのでしょうか。
補足として、任意保険を自分の乗りたい車で複数見積もりを取ったのですが、平均年間で15万ほどでした。任意保険は一括で支払おうかと考えています。
駐車場代は、親に聞いたところ月5000円だと聞きました。

父親は昔峠で走り屋をしていたそうなのですが、現在は落ち着いて現行SUVに乗っています。

走り屋をしていた頃の維持費も、現行SUVの維持費も、自分にとってはあまりあてにならないと思ったので、MT車に乗っている方いましたらご回答お願いいたします。

Answer 1

旧型スイスポ

不人気色選べばさらに安い

無改造なら壊れる心配も少ないから

Answer 2

ザックリ、火の車ですが？
頭金が30万円あるとすれば立派です
全額現金で貯めてからにされてはいかがですか？
車買ったら、欲しい物が山ほど出てきます
ローン生活を一度見直された方が良い気がします

Answer 3

車屋です。
無駄な借金はしない派の47歳です。バイクも乗ります。

ATでもMTでもさほど変わらない気がします。
しいて言うならATミッション壊れて載せ替えの方が高くつきそうではあるけど、
クラッチ操作がヘタクソならすぐにクラッチ板ダメにして金掛かるかもな、みたいな程度です。
さすがにMTミッションぶっ壊す様なクラッチ蹴りとかそういう走りはしないと思いますし。

例に挙げたようなクルマ達は仕事で散々乗って来ています。
そこでマイカーは敢えて他の趣味との兼ね合いでCH9というツインカムVTECのスポーツモード付ATワゴン車です。

とりあえずH12年式の古い車で排気量も2300㏄あるので、
毎日乗ろうが週1乗ろうが毎年5月の自動車税は51700円の請求が来ます。

車検が2年に１回ありますがこれは自分でやるのでそこまでお金は掛からないですが、例えば車検までの2年間24カ月を一括りと考えると5月の税金だけで10万越え、車検で8～9万、任意保険がちょっと前に値上がりしてしまって年6万円ほどかかっているので24カ月で12万ですか。

この他にガソリン代とオイルタイヤ等の消耗品ですね。
このクルマがハイオク満タン60ℓで500キロちょい走るともう給油ランプが付くような燃費なので、他に所有している250足バイクの燃費の良さに助かっています。
だいたい給油するとハイオク45ℓくらい入ってるので給油の度に7000円ちょい掛かってますね。

このバイクならレギュラー満タン11ℓで300キロ以上走りますから、
クルマだけで移動してた頃に比べてガソリン代は10分の1になりました。
もっとも、もう一台ある大型バイクの方は燃費悪いですが・・・。

バイクも乗ればタイヤも擦り減って先日後輪をタイヤ交換に持って行きましたが自宅でホイール外してホイル持ち込みで用品店でタイヤ買って交換してもらって2万ちょっと掛かりましたね。

何をやってもお金は掛かるので購入する時はよくお考えになってから買って下さい。
買ってしまったら後悔しようが生活苦だろうがローン支払い待った無しですから。

Answer 4

スマホは安いものを見直したほうがいいと思います。
MTに金がかかるとか安いはないと思います
お金がないなら仕方ないけど、
自分は新車しか乗りません。中古車なら維持費に見当がつかないからです。
メンテナンスに金がかかりそうです。