ホンダ アコード のみんなの質問
ID非表示さん
2018.11.12 23:07
補足
ミニバンと電気自動車という技術の中心になる車種でどちらも日本一なので間違いないかと思います。
チャ チャ君さん
2018.11.13 15:19
何処が日産の技術がぶっちぎりなんですか??
まさか電気自動車のこと(笑)
日産はハイブリッドシステムが作れないから安易に電気自動車に向かっただけだし
同じ電気自動車でも燃料電池自動車の方が技術てきは難易度が上です
それにノートeパワーというクルマホンダがとっくにアコードで販売していたし。
売れなかっただけで
笑われるよこんなこと謂っていたら
sst********さん
2018.11.13 18:55
は、どこが日産の技術何ですか?。
まさか。、GTRなどのことじゃ無いですよね。
日産のGTRなんかに、特別な技術は有りません。
トヨタやホンダが、作れないとでも思っているのですか?。
日産の技術に追いつけないって、笑っちゃいますね。
そんな玩具を作っている暇は有りません、日産には作れない、ずーっと先を見ているのです。
w_pinky76さん
2018.11.13 15:54
元車屋ですが…ここはひとつ、貴方のいう事が全く正しいとしましょう。日産は顧客の信頼をブッちぎって無くしているので、トヨタやホンダは日産に技術をなんの脅威とも思っていないから追いつく必要がないんでしょう…きっと…。
yvr********さん
2018.11.13 15:47
技術など全くありません。
日産は故障が多く耐久性無いため、多くの国民が日産は廃棄処分して、他メーカー乗り換えましたよ。
耐久性求められるタクシートラックは日産から撤退しました。
恥ずかしい質問ですよ。
por********さん
2018.11.13 15:06
そうなんですかぁ? 知りませんでした。
自動車評論家が度々現行スカイラインはかってないほど出来が悪いと言ってたもんで鵜呑みにしておりました。
でも、日産で欲しい車が1台もないから乗りませんが質問者さまは何にお乗りなんですか?
gag********さん
2018.11.13 14:59
はいローテクでぶっちぎってます。
トヨタやホンダにには必要ない技術ですから。
tri********さん
2018.11.13 12:29
ノートeパワーが少し売れたくらいで、そんなにぶっちぎった感じはしませんでしたが
実は日産は凄いのかな?
それにしても…
下のxi******-って自分のマツダデミオ欠陥のディーゼルことは棚にあげてめちゃくちゃな事ばかり言ってるね
バカなほど吠えたがる典型だな
nacさん
2018.11.13 09:02
最近の日産の技術で目を惹くのは、可変圧縮比エンジンくらいですねぇ。
あれも2005年くらいには最初のニュースリリース出てたのに、未だに実用化してないですが。
xi_********さん
2018.11.13 08:06
<<日産は技術でブッちぎっているそうですが、
*******トヨタやホンダはどうして日産の技術に追いつけないの?>>
あららら・・・本気で・・そう思ってるんだぁ~(* ´艸`)クスクス。
キャッチコピーで、
***********ぶっちぎってるだけで・・技術でと云う訳じゃない。
・⇧・””ホンダ””もキャッチコピーは、最先端云ってるよ・・
-------------------------------------------<似た者・同志>
此れからは、単なる電動化技術では、次世代は乗り切れませんよ。
【経年劣化しない】・・・
・・・更に・【蓄電減衰しない】・バッテリーを発明すれば別だが・・
日産が、手にした技術<電気系>は、
************************””三菱グループの技術””だからね。
※:大したことのない・・
---------------------””弱っちい犬””ほど・・””良く吠える””んだよ。
fra********さん
2018.11.13 08:03
技術の日産はあくまでも広告のイメージ戦略です。 かつての日産では誇れましたが。
ni3********さん
2018.11.13 07:40
追いつくだけの技術がないからだろ
日産は何もかもぶっちぎってますから
日本の企業じゃ追いつけないのです
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