ホンダ アコード のみんなの質問 (解決済み) 183ページ

• セカイモンについて 海外オークションのセカイモンで車のバンパー（アコード）の購入を検討しています。（出品者はアメリカです。） セカイモンでバンパーを購入した事がある方に質問なのです が、バンパー...

  2017.1.23

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  ベストアンサー： 要はｅ－ｂａｙでしょ？ 問い合わせてみればいいだけですが。

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• ホンダの方がトヨタに比べると安っぽいのは本当なのですか(笑) 過去の質問見てるとホンダの方が安っぽいと言ってる人が多いですけど。 嫌味ですか(笑) それとも羨ましいだけなのですか(笑) それは...

  2017.1.25

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  ベストアンサー： トヨタはクラウンが ホンダはライフが 主力商品だった時代のイメージを持ち続けてる頭の固いおじいちゃん達でしょう

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• この、クイントインテグラ欲しいなあ あとアコードも目が隠れていた頃のやつ欲しいなあ。もうホンダは作ってくれないのかなあ。

  2017.1.28

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  ベストアンサー： リトラクタブル車はもう作れませんよ

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• アコードCF4のATに乗っています。MT化を考えていますが、中古ミッションが見つかりません。CL1など、違う型のミッションは乗せる事はできますか？？また、どの型のミッションを乗せる事が出来るか知...

  2017.1.13

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  ベストアンサー： どうせ換装するなら セットでCL1のエンジン、ミッション積めばいい 乗り換えたほうが早いと思うが

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• 今 ＣМを流しいてるACCORDは ＦМＣですか

  2017.1.21

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  ベストアンサー： 2年に一度のマイナーチェンジです

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• ホンダ アコードユーロRを買いたいと思っています。 初のマイカーです。 中古車のサイトを見ていると、cl7にも色々年式があるようですが、違いはあるんですか？ 新型のものは見た目が好きじゃあり...

  2017.1.11

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  ベストアンサー： 外観だとフロントウインカーのカバーがクリアかオレンジかの違いくらい？ メーカーオプションナビは前期がＤＶＤで後期がＨＤＤです。

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• スタッドレスタイヤ購入にあたって タイヤとホイールのサイズで困っています。 乗っている車は、 CF4アコードセダン 195/60/15 4穴PCD114.3 オフセット＋55mm という風...

  2017.1.23

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  ベストアンサー： PCDが114.3ってだけでそれ以外は特殊じゃないです。 タイヤだけでしたら例にあげている195/65r15で行けますが、60から65になるということは少し肉厚になるのでメーター表示も若干の誤差が生じます。 車検は通る範囲だと思いますが。 そこまで気にすることではないでしょうが。 ただ、インチアップするのであればそれ同様にタイヤサイズも変更しなければならないのでショップに相談すると良いで...

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• ウィンカーポジションについて 車をウィンカーポジション化しようと思っています。 その際に元々のポジションランプは付かないようにしないとだめなのでしょうか？車はアコードCL7です。他に条件などあれ...

  2017.1.19

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  ベストアンサー： これは所轄の陸運局の判断次第です。 あとは車検時の検査員次第。 つまりこれはグレーゾーンなんです。 車幅灯は同一の色で無いといけない、と記載されてるからウィンカーポジションはダメというところもあり、質問者さんのように純正ポジションを外せば車検時OKというところも実際あるそうです。 つまるところ車検に出す場所で違いがあるので難しいんです。 1番楽なのはウィンカーポジションキットに純正復帰スイ...

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• CIVICが今夏に日本導入すると発表がありました。 いつもの様にネットでは「こんなのシビックじゃない」「もはやアコードのサイズだろシビックの名にふさわしくない」みたいな意見がありますが、では仮に...

  2017.1.15

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  ベストアンサー： たとえ大型肥大化してもシビックはシビックであり、時代に合わせた進化をしたと考えればいいと思います。ホンダもそう考えていると思います。 不評不人気だったクイントの名を付けたら売れないだろうし、名前だけで評判が落ちます。セイバーなんて尚更です。両車名のタイプやジャンルから見てもシビックにふさわしくないとも思います。

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• アコードCL1型のエアロが全くと言っていいほど見つかりません。 どこか販売しているメーカーなど教えていだだけ無いでしょうか？ アコードワゴンから流用できるバンパーなどもあれば教えていただきたい...

  2017.1.6

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  ベストアンサー： アコードCL1は、たしか２年くらいしか販売されていないはずです 当然ながら、流通した台数も限られています そして、購入した人の中でエアロを装着しようと考える人がどれくらいいるのかを考えますと、エアロ製造メーカーとしては企業として開発・製造・販売を行った場合に利益を得られるかを天秤にかけた時に、どのような判断をするでしょう？ 私がエアロメーカーの社長なら、アコードCL1については見送るか...

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