フォード マスタング クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

マイカー登録
フォード マスタング クーペ 新型・現行モデル
98

平均総合評価

3.9

走行性能
4.6
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.9
積載性
3.2
価格
3.9

総合評価分布

星5

48

星4

16

星3

20

星2

8

星1

6

98 件中 41 ~ 60 件を表示

  • あむらー あむらーさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マスタング

    2017.10.23

    総評
    カッコいい
    満足している点
    自己満
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • reira reiraさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    rairaのページ

    2017.2.16

    総評
    特になし
    満足している点
    あまり見かけない
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マスタング マスタングさん

    グレード:V8 GTクーペ プレミアム_LHD(AT_4.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マスタングの良いところ

    2016.7.21

    総評
    plenty of Power, fabulous Sound, cool Style! 美味い、速い、安い!
    満足している点
    速い。下から上までナイスサウンド!飛ばさなくても楽しい、注目度抜群m(_ _)m 世界一安いV8です。若者の味方(^O^)
    不満な点
    パワーの割にブレーキは普通。(≧∇≦) 悪路のコーナーでは横っ飛びするリヤサス 部品や工賃が高いです。m(_ _)m
    乗り心地
    家族からも文句の出ない乗り心地なのに、峠も攻められるハンドリング(≧∇≦)

    続きを見る

  • R.P.M R.P.Mさん

    グレード:50イヤーズエディション_LHD(AT_2.3) 2014年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    It's time to pony up.~フォード / マスタング クーペ 50 Years Edition

    2015.7.8

    総評
    おすすめ度 ★★★ 普通に乗ってたら何となく思考停止状態に。 だからこそ自分好みにカスタマイズする人が多いのかしら。 となるとやっぱりV8が欲しくなる?
    満足している点
    最近マスタングが人気らしい。この50年記念限定モデルは日本での発売は300台だったのが一瞬でソールドアウト。追加で200台追加生産したそうな。そういう魅力があるという事実でしょう。
    不満な点
    いい意味でも逆の意味でもやはりデカイ。あとエンジンがV8ではないのであのエンジン音、排気音が無いとやはりクルマから訴えてくるものが不足している事は否めない。
    乗り心地
    アルミ製のトリムだったりクロームメッキのパーツだったり、いたるところに所謂硬派なアメリカンテイスト(アメ車らしさ)が散りばめられている。見た感じかっこいいです。 それとシートクーラーというシートから涼風...

    続きを見る

  • GOTS GOTSさん

    グレード:50イヤーズエディション_LHD(AT_2.3) 2014年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マスタング 50 YEARS EDITION 試乗

    2015.4.12

    総評
    クルマとしてのデキは、相当に良いです。 全く不満はありません。 むしろ、積極的に購入意欲が湧くクルマです。 ・・ただし、2名乗車に限定しての話です。 私は高齢の両親が健在のため、また、1台...
    満足している点
    外見は言うこと無しです。 インテリアも洒落ていると思います。 デザインだけで、ある程度のことは許容できる魅力があると思います。 いままで所持したクルマの最高排気量がNAの直4の2.4Lだった私に...
    不満な点
    後席に尽きます。 極端な表現ですが、高齢者を乗せて出かけることは諦めてください。 乗降時の膝や腰への負担はかなり大きいと思います。 日常の利用は、小学生が限界だと思います。 金額は忘れましたが...
    乗り心地
    「しっかりしている」という言葉がしっくりくる感じです。 特に「硬い」とか「柔らかい」という感じはありませんでした。 サスペンションもよく動いて、路面追従性も良いと感じました。 ただし、この足回りも限...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味の旧車なので楽しんで乗っています。燃費とブレーキの効き具合がいまいちだが納得しています。 外見が個性的で気に入っています。室内は狭いですが2人

    2014.7.27

    総評
    趣味の旧車なので楽しんで乗っています。燃費とブレーキの効き具合がいまいちだが納得しています。 外見が個性的で気に入っています。室内は狭いですが2人であれば十分です。排気量が大きいのでトルクが十分ありパワ...
    満足している点
    -
    不満な点
    旧車なので、ブレーキの効きが悪い。また後方視界が悪く車線変更に注意が必要。
    乗り心地
    足回りがリーフスプリングだが、古いアメ車らしく柔らかく乗り心地は良い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願のクルマなので、満点 尋常じゃない加速 1度感じると止められなくなりますよ、感じです

    2014.6.3

    総評
    念願のクルマなので、満点 尋常じゃない加速 1度感じると止められなくなりますよ、感じです
    満足している点
    -
    不満な点
    無し
    乗り心地
    レース用の車でもノーマルサスだと ちょうどいい固さで 操作しやすく 家族も酔わないところ

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かく見ると、駐車場が大変、ノーズ長すぎなどあるけど、全てが許せる範囲、乗れることが最高。

    2013.10.2

    総評
    細かく見ると、駐車場が大変、ノーズ長すぎなどあるけど、全てが許せる範囲、乗れることが最高。
    満足している点
    -
    不満な点
    後ろが見えない。しかし、デザイン重視なのでゆるせる。
    乗り心地
    重量がある上に、偏平タイヤでもないので、多少の凸凹もボヨーンて感じ。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V8 GT パフォーマンスパッケージ_LHD(AT_5.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結局どんな不満があっても、それを含めてマスタング。 納車したら思う存分楽しみたいと思います!

    2013.7.20

    総評
    結局どんな不満があっても、それを含めてマスタング。 納車したら思う存分楽しみたいと思います!
    満足している点
    -
    不満な点
    不満と言うより、内装の質をもう少しでも上げるともっと高級感が出ていいかな。 でもアメリカでのターゲットは若者だろうから質よりも価格を抑える事が優先なのかな?てことで納車がとにかく楽しみです。
    乗り心地
    試乗で乗った感じだと、思った程乗りにくくなかった。 ビビってそれほど加速もできなかったけど、加速しても乗り心地の悪さは感じなかった。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6 クーペ プレミアム_LHD(AT_4.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高年齢の私は昔のアメ車もしっていますがこのマスタングは期待を裏切らないとっても良く出来た優等生です、販売店は自信を持つべきです、日本車と比べる事など

    2013.5.12

    総評
    高年齢の私は昔のアメ車もしっていますがこのマスタングは期待を裏切らないとっても良く出来た優等生です、販売店は自信を持つべきです、日本車と比べる事などは考えず胸を張ってFORDブランド車を自慢した営業が必要...
    満足している点
    -
    不満な点
    壊れないアメ車FORDと感じていますが 安っぽい内装の部分だけが不満です。
    乗り心地
    チープなサスペンション機構のためコーナーでの限界が早いがロールは少なくて乗りやすい車です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V8 GT クーペ プレミアム_LHD(AT_5.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    短所もありますがいい車です、このような車に乗れることに感謝。

    2013.3.13

    総評
    短所もありますがいい車です、このような車に乗れることに感謝。
    満足している点
    -
    不満な点
    つくりが悪いですね、錆びやすそう、ゴムなどすぐ劣化しそうです。
    乗り心地
    乗り心地は良いですが、ストロークがけっこあり、ショックは交換が必要かも。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V8 GTクーペ プレミアム_LHD(AT_4.6) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカンマッスルカーにあこがれて購入をしました。かっこいいし、パワフルで、とても気に入っています。

    2012.11.23

    総評
    アメリカンマッスルカーにあこがれて購入をしました。かっこいいし、パワフルで、とても気に入っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    シートベルトに手が届きにくい(笑)
    乗り心地
    サスペンションがごつごつした感がありますが、スポーツカーに乗っているという感じで良いです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V8 GT クーペ プレミアム_LHD(AT_4.6) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この手の車で室内の広さ、使い勝手は覚悟の上だし、何よりも自分の好きな車を好きなように仕上げたのでとても満足しています。広さにもそのうち慣れるでしょう

    2012.10.26

    総評
    この手の車で室内の広さ、使い勝手は覚悟の上だし、何よりも自分の好きな車を好きなように仕上げたのでとても満足しています。広さにもそのうち慣れるでしょう(笑)
    満足している点
    -
    不満な点
    室内の広さ、使い勝手以外は何もありません。
    乗り心地
    SUVからの乗り換えなので最初はカタく感じましたが、今では気になりません。

    続きを見る

  • まほらば まほらばさん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多くの人が憧れ、心に残っていた60年代のマスタングを現代風に見事に復刻したモデルで、見た瞬間に心を惹かれた。サス・ブレーキ・給排気系をいじって、実用性

    2012.9.30

    総評
    多くの人が憧れ、心に残っていた60年代のマスタングを現代風に見事に復刻したモデルで、見た瞬間に心を惹かれた。サス・ブレーキ・給排気系をいじって、実用性を犠牲にしないで走りがスポーティになって大満足。
    満足している点
    逆スラントでクリットした大きな丸目のフェイス、ロングノーズにキュット上がったヒップが最高。 ロングドライブの燃費は脅威の12キロ/リッター。 サス・ショック変更にて異常に良く曲がる。 マフラー変更に...
    不満な点
    かんたんに落ちる脱落式サイドミラー。 MT車のクラッチやMT操作のためには、170cm程の平均的な日本人の体格だと、かなりシートを前にしないといけない。本来、正しい位置なのだろうが、乗降には大きなドアを...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • axsee axseeさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで借りて、横浜から奥多摩まで街乗りから峠道まで走ってきました。 良くも悪くもアメリカのマッスルカー。 止まりにくく、足回りも洗練不足

    2012.3.1

    総評
    レンタカーで借りて、横浜から奥多摩まで街乗りから峠道まで走ってきました。 良くも悪くもアメリカのマッスルカー。 止まりにくく、足回りも洗練不足のため、船を運転してるような感じです。 ドイツ車に比...
    満足している点
    見た目 マッスルカー 高速での直線は気持ちいいです。 非常に安い。
    不満な点
    止まらない。 曲がらない。 シートのせいか、運転していて疲れます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • シビッタングワゴン シビッタングワゴンさん

    グレード:- 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんにしても、楽しい車だと思う、クルコンは意味が無かったけど(笑) 好きな人しか乗らないんじゃないかな?コブラは運転手をフォローしてくれるし上手

    2011.6.1

    総評
    なんにしても、楽しい車だと思う、クルコンは意味が無かったけど(笑) 好きな人しか乗らないんじゃないかな?コブラは運転手をフォローしてくれるし上手くもしてくれる、勉強になった車かな(^^)v 家族が...
    満足している点
    マスタングの旨みを引き出している車じゃないかな? とても良かったと思う MT設定があるのがコブラだけだし、速さも申し分ない 下からの加速はシートにはりつくくらい、軽くアクセルを開ければ後輪のグリ...
    不満な点
    かなり多いと思う(笑) ・クラッチが重い…片足スクワットが出来るようになった(笑) ・シートの手入れをさぼると取り返しのつかない事に… ・ハンドルが切れない(回転半径が6mくらいかな?)…だから後輪...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6 クーペ プレミアム_LHD(AT_3.7) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメ車好きなら今がチャンス!! 壊れなくなり、燃費も良くなり言う事無し!!?

    2010.12.12

    総評
    アメ車好きなら今がチャンス!! 壊れなくなり、燃費も良くなり言う事無し!!?
    満足している点
    国産からの乗り換えならV6でもぜんぜん、いけてます。 燃費もそこそこ、前に乗っていた国産と燃費変わりません.... 外見はかなり。いかしております。。。 乗っている人が少ない! レギュラーガソリン...
    不満な点
    ナビの乗せ変えが結構高い. 4速オートマ。。。 ドアミラーが、、、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 1973マッハ1 1973マッハ1さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目のカッコ良さで思い付きや衝動買いしたら必ず悔やむ結果になります。運良く生き残った古い車ですので、思いやりの気持ちで乗ってあげて下さい。

    2010.11.14

    総評
    見た目のカッコ良さで思い付きや衝動買いしたら必ず悔やむ結果になります。運良く生き残った古い車ですので、思いやりの気持ちで乗ってあげて下さい。
    満足している点
    現代車には無いデザインです。走りは亀ですが雰囲気は最高ですね。
    不満な点
    目立ち過ぎます。今までノントラブルですが、常に故障のリスクに脅えています。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あーちゃん@ あーちゃん@さん

    グレード:Gクーペ_LHD(AT_3.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V6買うならコンバーチブルにした方が良いです クーペだと楽しみが何もありません でももし買うなら妥協せずにGT買って下さい(∋_∈)と言いたい所

    2010.8.12

    総評
    V6買うならコンバーチブルにした方が良いです クーペだと楽しみが何もありません でももし買うなら妥協せずにGT買って下さい(∋_∈)と言いたい所 コブラなんかもはや別格ですよ コブラにスーチャ...
    満足している点
    リアビューが最強に格好いい!! リアバンパーにデカデカと「MUSTANG」の文字 眺めてたらニヤニヤしてしまうw そしてレーシングストライプが超似合う V6でもエンジン音は魅力的 サイレンサー次...
    不満な点
    国産車ならドア開いた時2段階ぐらいでドアの角度キープ出来るのにマスタングにはそんな物付いて無い、狭い駐車場はトラブルの元 4速ATの完成度が低い、バックギア入れたら2秒後位にギアチェンジ開始する、シフト...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペG_LHD(AT_3.8) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベンツ、BMWなどのように貧しいクラス意識を持たなくてよく、隣に並ばれてもトラクションコントロールスイッチを入れないとスピンするような出足で遥か後方に

    2010.4.18

    総評
    ベンツ、BMWなどのように貧しいクラス意識を持たなくてよく、隣に並ばれてもトラクションコントロールスイッチを入れないとスピンするような出足で遥か後方に引きちぎれる。但し150キロを超えると頭打ちになる。合...
    満足している点
    動力性能の割に燃費はけして悪くない。 スタイルに妥協がない、出足、加速がよい
    不満な点
    直前まで乗っていたBMWと同じでシート形状が悪く、腰への負担は相当大きい、長時間のドライブは辛い ロングドライブの多いドライバーならレカロなどのシートに換えるべきでしょう。 純正のSONYのオーディオ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離