フォード マスタング クーペ ユーザーレビュー・評価一覧

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フォード マスタング クーペ 新型・現行モデル
91

平均総合評価

3.9

走行性能
4.8
乗り心地
3.9
燃費
3.7
デザイン
4.9
積載性
3.1
価格
4.0

総合評価分布

星5

45

星4

13

星3

19

星2

8

星1

6

91 件中 81 ~ 91 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペG_LHD(AT_3.8) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく丈夫。主に通勤に使い走行距離12...

    2003.4.24

    総評
    とにかく丈夫。主に通勤に使い走行距離12万キロだが、メンテ無精でも大きな故障も無し。外に置きっぱなしだが、たまにワックスを掛けると綺麗な光沢が蘇る。追突したシビックのフロント部分が大きく折れ曲がったが、マ...
    満足している点
    国産に無い形と、塗装の良さ。大きな故障も無し。内側に入り込んだ細いタイヤや、ちゃちい内装、フカフカの乗り心地もアメ車の個性だと納得する。
    不満な点
    ハンドルの芯が剥離してフニャフニャする。ヘッドランプが黄ばんだり、テールランプのガーニシュが変色したり、荒馬エンブレムのメッキが剥がれたりする。新型がなかなか出ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペG_LHD(AT_3.8) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいなと思って買ったけど全然後悔してない...

    2003.4.15

    総評
    いいなと思って買ったけど全然後悔してない、いろんな意味で 車の醍醐味を味合わせてくれる車です!! クーペ買うならマスタング!!!
    満足している点
    あーアメ車に乗ってるって感じが良い、変に煽られたりしなし 安い割には、格好がつく、燃費も結構いいかも、直進性とトルクは文句なし 10万キロ越えたけど故障が一回もなかった。 いつまでも代わらないエクス...
    不満な点
    内装がちゃちい、何年経ってもあまり変わらない内装。 操舵性がいまいちかな?燃費が・・維持費が・・・ とか言う人は買わないほうがいいかも、多分全てにおいて いい事にはならない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTクーペ_LHD(AT_4.6) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長距離のクルージングには最適、トルクがあ...

    2002.9.29

    総評
    長距離のクルージングには最適、トルクがある為 高速道路でも1500回転程度で充分走れる、最近のアメ車は壊れないので メンテにあまり気を使わないで済む事、国産車やドイツ車とは違う味があって結構面白いと思います。
    満足している点
    強力なトルクの為、アクセルを踏んだ瞬間に前にはじき出される感じが良い(ちなみに 50ミリローダウン、モンローショック、ホイールは BBSレーシングRSM、今はやりのアーシング、それとスプリットファ...
    不満な点
    内装が安っぽい、造りが雑、グローブボックスが狭くて物が入らない、殆どリクライニングしないシート等数え上げたらきりがない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペGT_LHD(AT_4.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカの文化を感じさせてくれる素晴らし...

    2002.2.18

    総評
    アメリカの文化を感じさせてくれる素晴らしい車。 惚れ込めば10年以上は乗れると思う。
    満足している点
    1)すべての面においてアメリカの文化を感じさせてくれる 2)標準装備のオーディオ(マッハ460システム)のサウンドがすばらしい 3)約5年間乗っているが、これといった故障が全然ない
    不満な点
    1)本皮シートしか選択肢がない(ファブリックの方が手入れがしやすい) 2)燃費(ただし4.6Lのエンジンと捉えればすこぶる良いと言ってもいい) 3)高速走行が思ったほど安定していない 4)荷物が、ほ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペGT_LHD(AT_4.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本の道路状況にマッチしてない

    2002.1.25

    総評
    日本の道路状況にマッチしてない
    満足している点
    なし
    不満な点
    すべて
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペG_LHD(AT_3.8) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    また乗りたいとはあまり・・・

    2002.1.8

    総評
    また乗りたいとはあまり・・・
    満足している点
    新車で買って相当距離乗ってますが アメ車の割に燃費よくエンジンもこれといったトラブルもなく良いと思います
    不満な点
    ちょっと部品を変えようと思っても すべてが特殊部品でFORD製のものしか使えない。そのうえディーラーのサービスに疑問点が多い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:コブラ_LHD(MT_4.6) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産車に近いアメ車に乗りたい人にはオスス...

    2002.1.5

    総評
    国産車に近いアメ車に乗りたい人にはオススメです。 ただ、あくまでアメ車なので、 国産と比べてはいけない部分も多いですけど…
    満足している点
    コブラのエンジンのフィーリングは最高!! 以前カマロに乗っていたこともあって、 どうしても比較してしまうんですが、 どちらもエンジンの特性が違うので、 違った面白さがあります。
    不満な点
    室内が、とにかく狭い!特にリアシート。 カマロは、大人4人が乗ることが出来ましたけど、 マスタングは、ちょっと無理…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペG_LHD(AT_3.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルと雰囲気に惚れた。マスタング最高...

    2001.11.13

    総評
    スタイルと雰囲気に惚れた。マスタング最高!色々と不満はあります。でも、走っている時の雰囲気、威圧するようなスタイルは、何にもまして僕の「かっこよさ」と言う感性をくすぐってくれます。中古車市場の価格からした...
    満足している点
    なんと言っても「かっこいい!」と思う。無意味なほど大きいエンジン音や大雑把なインテリアは、アメリカっぽくていい。それと、以外に燃費がいいのに驚いてます。あとは、故障も少ないし。からっと晴れた日なんかは、「...
    不満な点
    ブレーキ!絶対危ない。僕の車は高速走行時にゆっくりブレーキかけるとハンドルはぶるぶる震え始めるは、止まらないはで・・・もう大変。でも慣れたけど(苦笑)非常に危ない。雨の日はスピード出せないもん。後はシート...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペG_LHD(AT_3.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に なんとなくいい!!

    2001.10.23

    総評
    全体的に なんとなくいい!!
    満足している点
    アメリカンな感じ。
    不満な点
    全体におおざっぱ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クーペG_LHD(AT_3.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスに優れているが、基本...

    2001.9.11

    総評
    コストパフォーマンスに優れているが、基本性能は国産ファミリーカー並、装備は軽四並、雰囲気のみアメ車。でもGM車よりは幾分かまし。故障が少ないのが、この手のユーザーには二重マル。
    満足している点
    安価でアメ車の雰囲気が味わえる。前に乗っていたGM車と比べ故障が少ない。 (現在の走行距離2万キロで故障ゼロ)
    不満な点
    安いだけあって装備は今の軽四にも劣る。3.8Lではパワーが低く、そのパワーにも負けるブレーキは非常に危険。特に雨の日のABSは!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:コブラ_LHD(MT_4.6) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカンスポーツとして観れば、なぜだか...

    2001.8.17

    総評
    アメリカンスポーツとして観れば、なぜだかすべてが許せてしまう、魅力的なクルマです。ワインディングロードを駆け抜ける姿は最高です。
    満足している点
    ①なんと言ってもサウンド。これはたまりません。決して速くはないのですが、その気にさせてくれます。 ②トランクが広く、実用性が良い。 ③燃費が良い。高速道路では10km/L近く走ります。
    不満な点
    ①スポーツカーとして考えなければ良いのですが、足回りに不満。これはブッシュ類まで含めてトータルにアフターパーツで仕上げなおした方が良いですね。街乗りカーとしてはの乗り心地は良いのですが・・・。 ②シート...
    乗り心地
    -

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