フォード マスタング クーペ のみんなの質問

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なぜこのGTRやマスタングなどはこんなに長時間アフターファイヤーできるんですか？

あえて火が出るように何か改造してるんですか？

https://youtu.be/220JP6f9PGI

0:14、0:23の部分です

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回答一覧 （4件）

  • 熱々のマフラーか点火装置を付けてインジェクター付けて燃料出せばあら不思議バーナーのようにボーボーと火が出ます。
    もしくはアクセルオフでも燃料を大量に噴射して意図的に燃料をマフラー側に流すことで出ます。

    ただしそれが出来ると言うことは触媒はありませんので日本では出来ません。

  • 態とそうしています。

  • 燃調を濃くセッティングして、必要以上のガソリンを噴射しています。

    ガソリンはガソリンの量に応じた空気（正確には酸素）が無ければ燃えません。
    普通はエンジンの燃焼室内に入る空気の量を計測して適量のガソリンを噴射しますので、噴射されたガソリンは全て燃えつきます。
    しかし、必要以上のガソリンを噴射すると、ガソリンは燃え残って、そのまま排気されマフラーへ流れます。
    燃え残ったガソリンは空気さえあれば燃えるだけの高温になっているので、マフラーから出て空気を得たら燃えるのです。

  • 改造しなければこうはなりません

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