中古の車の購入、マスタングについて質問です。

Question

今は国産車のセダンタイプに乗っています。そろそろ買い替えの時期かと思いつつ生活してましたが、H19年式のマスタングV6クーペ、エレノアの中古車が置いてあるお店をふと見つけ、いわゆる一目惚れをしてしまいました。
過去に一度だけ左ハンドルの運転をさせてもらったことがあるので、左ハンドルなどの面は特に問題ないのですが、外車という選択肢は初めてでして
たまたま見つけたマスタングは十数万キロすでに走っておりました。
マスタングでこの走行距離はあまり良くないものでしょうか？
カーセンサーなどで他にどんなマスタングがあるか調べてはみたのですが、どうやら好きな形をしているマスタングは古い型のようです…

V8GTのプレミアムというものもいいなぁーとは思ったのですが、こちらはH22年の走行距離2万キロでした

購入するならどう考えても後者でしょうか？
外車やマスタングをお待ちの方、またはこういった車に知識のある皆様、何卒ご教示いただきたく思います。

Answer 1

維持費やメンテナンスの面だけで一般的に考えると、前者はナシです。
エレノアでV6ってことはオバケ。
10年前の車両で走行距離が10万キロ超えはザラにある話ですが、問題はどう維持するか？
そこがアメ車専門店できっちりしているなら良いですが、そうでないとどこも面倒見てくれませんよ。金ばっかりかかっちゃう。

後者もフォードが日本から撤退した今、メンテナンスは一つの課題。
ただ、正規モンなら何とかなる。
V8は5.0でしょ？22年は4.6だっけ？
どっちにしても税金高いよ。

それも全部ひっくるめてマスタング。
車は見た目が大事だと思うから、一目惚れも大事だと思うよ。ただ、金掛ける気があるかどうか。それでも欲しいかどうか？だと思うよ。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。
購入した場合の後のことの問題も念頭にしなければならない、という考えを最初に出していただいたのでベストアンサーとして選ばせていただきました。
あ…そうでしたね…全く排気量見てませんでしたが、5.0ですね…新しいのが2.3とエコなものがあるのですね…なるほど…
本当に好きで乗る車として考えるようになれました、危うく変に手を出してしまうところでした…ありがとうございます！

Answer 2

輸入中古車には、様々な持ち込まれ方があります。

日本国内の正規ディーラーが販売した正規ディーラー中古車。

正規ではない並行輸入業者が並行輸入した並行輸入中古車。
その中でも本国で新車状態のものを日本に持ち込んだ新車並行車。
もしくは本国でも中古状態のものを日本に持ち込んだ中古並行車。

などがあります。

H19年式ということですが、販売店のいうことや、販売店の表記なんか信じてはいけません。
日本では製造年に関わらず、初めて日本に持ち込まれた年が初年度登録となるからです。
ＶＩＮコードから製造年を特定し、それと車検証の初年度登録年が同じなら、ほぼ新車状態で輸入されたことになります。逆にそうでなければ、本国でどんな使われ方をしたか定かではありません。

というように、輸入車は色々調べないと痛い目みますよ。
そして、私ならＶ6エレノアなんか恥ずかしいので乗りません。
維持費が云々とか言ってるなら輸入車なんか止めた方が無難です。

最低限の知識を取得した上で、何があっても、好きだから許せる、というぐらいの気持ちがあるなら、是非アメリカ車の世界へお入り下さい。

Answer 3

その時代だとまあまあ日本にもあう感じてはあります
と言うのは昔の車は日本みたいにちょっと走ってとまる町乗りに向かず、停まったときにオイル回りが過熱して発火も多かったので、
よくメンテしてもらってのるならよいのでは
若いころはカッコイイものに
歳とるとむりだよ家族向け