何で日本車には戦闘機の名前が付いてるのが無いのですか？

Question

アメ車にはコルセアやマスタング等戦闘機の名前の付いた車がよくありすよね。

Answer 1

要は、
株主が儲かるならそうするけど、そうはいかんだろ？と予測できるから

スズキの２輪には隼があると言いますが、そもそも隼（ハヤブサ）は鳥類の名称であって語源が戦闘機ではありません

コルセアやマスタングも戦闘機が語源ではありません
コルセアは海賊又は政府公認の海賊又は海賊船、マスタングはテキサス州付近に生息した小型の野生馬を指します

その様な勇ましさを連想させる名称を戦闘機やスポーツカーに付けたがるのはいかにもアチラ様ですが、アチラ様の文化では愛称を付けることは多々あります、現行のF-15系イーグルやF-22系ラプターはどちらも猛禽類の鳥ですしF-18系ホーネットはスズメバチです

また敗戦国の日本においては戦時中に活躍した何かの名称を使用する事に反対する声が大きいのはご承知の通りですし、無理に名付けたところでカローラやサニーなどのように爆発的に売れたかは懐疑的です

ちなみに第二次世界大戦時の著名な戦闘機愛称で陸軍機と海軍機の違いはこうなります

陸軍機：「鍾馗」「屠龍」「呑龍」「飛燕」「隼」
海軍機：「雷電」「紫電」「烈風」「強風」「零式」

飛ぶイメージのある名前なのでクルマには合わないよね

Answer 2

まあ、敗戦国ですからね。
それに零戦とかはちょっと車には・・・
あと紫電改とかは、毛が生えてきそう(笑)

Answer 3

勝った国と負けた国の違いです。

Answer 4

日本で戦闘機の名前を付けるのは、新幹線です。

東北新幹線には
「はやて」
も、
「はやぶさ」
もあります。中島飛行機かよ、という感じです。

Answer 5

結構あるっすよ。市販車に少ないだけ。

零戦
童夢：「零（ゼロ）」
光岡：「ゼロワン」「オロチ・ゼロ」

四式戦
トヨタ：「高機動車（公式愛称：疾風）」

一式戦
スズキ：「フォーミュラー・スズキ隼」

紫電
ムーンクラフト：「紫電」

紫電改
ムーンクラフト：「紫電・改」

Answer 6

>何で日本車には戦闘機の名前が付いてるのが無い

日本のカタカナ自動車名は造語が多いから、既存単語をそのまま使う(例えばムスタングは単なる「野生馬」だし)文化である飛行機とはあまりかぶらない。

が、無くはない。

スズキにスイフトってあるぞ。
スーパーマリーンに同名機があるぞ。

三菱にミラージュってあるぞ。
ダッソーに同名機があるぞ。


他、過去の例で良ければ、

ホンダにセイバーってのがあったぞ。
ノースアメリカンのF86の通称と同じ。まあ、通称なので「名前」と言えるかは微妙なれど…。


とりあえず思いつくのはこんな感じ。単に、あなたが知らないだけではないかと。


そろそろどこかのロケット産業で、「サターン」とかじゃなくて「プリウス」とか命名しないかしら？

Answer 7

コルセアは海賊、マスタングは野生の馬なんでべつに戦闘機につけるためにそういうのを考えたわけじゃないです。日本の場合陸軍では公式の愛称があり、隼とか飛燕とか、爆撃機なら呑龍とか飛龍とか、たいてい空を飛ぶ生き物(空想、伝説上のものを含め)に由来しています。
海軍機だと1942年とちゅうから、用途に応じて陣風、南山、銀河、景雲、閃電、紅葉といったように一定の規則に基づいた制式名をつけています。

Answer 8

隼っていうバイクならあるけどね

Answer 9

無いと決めつけは、出来ないです。

製造会社はスズキだったと記憶していますが、四輪駆動車で「ハリアー」があります。

戦闘機だとイギリスのホーカーシドレーが開発し、アメリカ海兵隊も使ったハリアー戦闘機があります。

Answer 10

漢字ってイメージがあるけど
しっくりこないから

戦争の時の名前つけて反感とか非難する人は多いと思いますよ

割と明るい、夢のあるネームは多いですね

ドイツも同じだと

あくまで有名メーカーで小さいメーカーではあったはず

Answer 11

バイクだと隼があるね。