フォード、マスタングの 2.3Lターボの右ハンドルが出るらしいのですが、やはりアメ車はV8じゃないとバカにされますか？ アメ車ってより 見た目がかっこいいなと思うのですが それでもV8じゃ

Question

ないと批判されるのでしょうか？

Answer 1

所有されている方には申し訳ないのですが、V8独特の持ち味は
直４とは全く違いますので、それが分からない人は乗り易い国産が良いかもしれません。
しかし、だからといって実際のアメ車乗りであれば他人の愛車の事を
いちいち批判する程、子供じみてはいないはずですヨ。自信を持って乗れば良いのでは。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
これからいろいろ悩んでみます^o^
遅れて申し訳ないです。

Answer 2

V6とか EcoBoostとかいうことより右ハンドルのことの方がイヤだ。バカにはしないけど仲良くはならない。

Answer 3

20年くらい前なら
たしかに「V８至上主義」的な風潮が
ファンの間にあったことは否めません。

が、現在はアメリカ車もダウンサイジングが進んでおり
キャデラックなどは5m以内のサイズに
直4やV６を搭載するモデルが主流になっています。
フォードでも同様で
エクスプローラーは直4のエコブーストが
アメリカでもよく売れているようです。

現在のアメリカでいまだに
大排気量V８ニーズが高いのは
フルサイズのピックアップトラックとSUVです。
これらのクルマはトレーラーの牽引用途に使われるからです。
それ以外の車種は彼の地でもV8信仰は薄らいでいます。

マスタングに追加される2.3L直4エコブーストは
もちろんまだ乗ったことはありませんが
エクスプローラーの2L直4エコブースト（現在は2.3Lに拡大）
の運転経験から言わせて頂くと、
パワーに関してはV８やV６にヒケを取る物ではありません。
エクスプローラーはあの大柄なボディの割に
燃費も良く、10km／Lも走りました。
おそらくマスタングはさらに燃費が良いものと思われます。

それとアメリカ車ファンと一口に言っても
年代や趣味の対象によって幅広いです。

例えば、ストリートロッドファンは
戦前のフォードやシボレーにV8を積んだモデルにしか
興味を示しませんし、
マッスルカーファンは
60〜70年代のスポーティーカーが
趣味の対象になります。

人種のるつぼであるアメリカは
人種によって趣味の対象となるクルマも変わってきます。
例外はあるものの、
基本的にはストリートロッドは白人ファン、
ローライダーは黒人やヒスパニック、
ライスロケットはアジア系、というようにです。
彼らは基本的に自信の興味のあるクルマ以外には
あまり興味を示そうとしません。

こうしたアメリカでのモーターカルチャーが
日本へと伝播したせいなのか
基本的にアメリカ車ファンは
「自分は自分、他人は他人」という考えた方の人、
つまりは「大人」が多いように見受けられます。

質問者さんが直４のマスタングを買っても
このクルマが興味の対象外の人は関心を示さないだけで
批判したり、バカにしたり、
というようなことはないと思います。
（「最近のマスタングはこんなになったのか」
くらいは言われるかもしれませんが・・・）

新しい車種の愛好家やグループ、
オールジャンルのマスタングクラブは
もちろん歓迎してくれるでしょうし、
新型マスタングを通じて
共通の趣味の友人を作ることは難しくないと思います。
もちろん、そうした人たちなら
質問者さんの愛車にケチをつけるようなこともないでしょう。

また、クルマに興味のない一般人からすれば
マスタングと聞いてもピンと来ないでしょうし、
興味も関心も持たないでしょうから
バカにされたりすることもないハズです。