フォード マスタング クーペ のみんなの質問
fri********さん
2016.5.18 16:45
もいじってません。逆に言えば燃調もいじってません。
取り付けたエアクリは、BBS Cold-Air Intake Systemsです。
1点気になるのがこのエアクリ、作りが甘いのか
エアフローセンサーのカプラーがカチッとロックされません。←これが原因?
ただ奥までは刺さってます。あくまでロックの機構がショボいみたいです。
その為、ビニテと、結束バンドでケーブル等が
傷まないようにガッチリ固定。
なのでセンサーは一応は接続、通電してるのかな、と。
今まで乗った車ではエアクリのみ交換で燃調が狂った?
とゆうかストールの経験はありません。
警告灯は稀にでましたが…
正直、エアクリ交換だけで燃調だの…
なんてのは素人考えなのかな
調子のいい時はアイドリング可能ですが、
エアコンon、もしくわアクセルonでストールします。
どなたかこのエアクリを無事装着して走れる方法を
ご教授下さい。見た目も音もカッコいいので
どうしてもつけて走りたいです笑
可能ならコンピュータ関連は手を加えたくないです。
※バッテリーのマイナス端子を外して放置、
いわゆるECUのリセット、再学習とやらはやってみました。意味あるのか、オカルトなのかはわかりませんが。
※現在は純正エアクリに戻して、支障無しです。
Fuj********さん
2016.5.20 14:12
初めまして。
どこからか、エアーを吸い込んでいる可能性があるので、タバコの煙や蚊取り線香とかで、取り付け回りでエアーの吸い込みがないか確認してみてください。
後は、センサーの取り付け不良かセンサーの故障でしょう。
アメ車の部品なんて、雑な作りの物が多いです。
それでは、失礼致しました。
質問者からのお礼コメント
2016.5.23 22:51
ありがとうございます。
パーツをもう一度見てみましたが、2次エアーの吸い込みが怪しそうです。
エアフローセンサーの取り付け基台の根元に隙間がありました。
仕事が忙しく、直して取り付けがまだ試せていませんが
解決策が見えてきました。
大変助かりました、ありがとうございました。
wx1********さん
2016.5.19 19:02
エンジンルームの熱気を吸い込む上に、エアフロへの空気の当たり方かが変わって燃調が狂うだけの、車に疎い人間がファミリーカーのドレスアップに付けるパーツですから、その程度の代物です。
low********さん
2016.5.18 16:56
アイドリングが可能と言うことは2次エアーの吸い込みを疑ってしまいます
単純に吸気抵抗が減ったことで陥る現象なら純正のエアーフィルターを外した状態でも同じことが起こるはずです
マスタングに詳しくないのでこんなアドバイスしか出来ませんが、一度、純正のエアフィルターだけ外して様子を見てみませんか?
それで同じ症状が出るなら燃調を弄らないと無理だと思います
エアフィルターを外して変わらないなら取付けが上手く行かない部分が最も怪しい部分になります
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