1960年代のマスタングについて質問です。 この年代のマスタングはどの程度の事故などに対する安全性がありましたか？ また、現代で乗るとしてどのような対策をとったら事故でもまだ安全と言え

Question

るようになりますか？
変な質問ですが解答よろしくお願いします。

Answer 1

まずＦＭＶＳＳ（米国連邦自動車安全基準）が始まる前の1964～66年モデルと、1967年、そしてそれ以降で違いがあります

衝撃吸収式ステアリングコラムや二系統ブレーキライン、車内のノブ、スイッチなどの突起物規制などの、ごく初歩的な安全装備が66年モデル以前にはありません
67年は過渡期、68年以降はFMVSS適合となります
とはいえ、1960年代後半レベルの安全装備でしかありません

60年代のムスタングに固有の問題は、ガソリンタンクです
ガソリンタンクの上面を、トランクのフロアとして使う設計になっています
トランクを開けたときに見える床が、実はガソリンタンクということです

そのため、追突やスピンによる接触等で後部が損傷した際、ガソリンタンクが破損し、ガソリンが車内に噴出して瞬時に火の海になる事故が、当時から知られていました
このタンクは最初の64年モデルから70年モデルまで使われており、改造でなんとかしようとしても難しい部分でしょう

トータルで考えれば、安全を考えるならあきらめた方がいいのではないでしょうか

質問者からのお礼コメント

お二方共解答ありがとうございました。
とても参考になりました。

Answer 2

その様な事を気にするなら乗るべき車では有りません…。先ず一番大切なブレーキの効きが悪いし、当然ですが現在の安全装備（ＡＢＳや自動ブレーキ）は一切有りません。おまけに規格も古いですから、事故れば運転席まで簡単にペシャンコになります。フレーム構造そのものを換える必要とブレーキシステムの現代化が必要です。コクピットについてはロールゲージって言う手もありますが、それでも足は潰れます…。幾ら自分が安全運転をしても貰い事故も有りますから…。因みに、フレームをワンオフで起こして、ブレーキや安全装備もやり直せば数千万円はかかります。