フォード マスタング クーペ のみんなの質問
ID非表示さん
2015.3.16 21:13
補足
リアのテール部分なんか、特に似てると思います。
cur********さん
2015.3.16 22:26
もろにマスタング(当時はムスタング)のパクリでしたね。
スポーツカーでは無く乗用車ベースに格好良いボディを載せたスペシャリティカーっていうコンセプトも同じです。
当時はアメリカの流行を4-5年くらいの時差で追っかけてました。
ハコスカも1世代前のアメ車のパクリでケンメリなんかはこのセリカと同じ系統です。
Ayaさん
2015.3.22 09:54
こんにちは.
わたしが生まれる前のセリカですね.
アメリカではマッスルカーブームですからもしかしたら意識していたかもです.
sup********さん
2015.3.16 22:18
その頃の日本車は、パクりが多いもの。
お隣の国の現状は未だ可愛い部類。
それ程、露骨にパクってた。
初代セリカに限れば、形だけでなく
思想も含めてパクり。
当時は米国車の黄金時代。
世界最高品質の量産車は米国車。
排気量7〜8Lが、我が物顔に走り
回ってた、懐かしきよい時代。
ベンツもBMWも、飛び抜けた
品質ではなかった。こんな時代。
今のレクサスと、ヒンダスタン・
アンバサダー程度の差が、
当時の米国車と平均的日本車との
差。
そんな差が在る乗り物が在れば
誰でも憧れると思う。
少なくとも、自分と同世代には
外車=米国車を指して居り当然、
憧れた世代です。
幸い自分は、車と仲間には
不自由しない10代を過ごせまし
たがね。
nan********さん
2015.3.16 21:35
アメリカしか見てない時代です。
当然です。
1ドル360円。
すべてのアメ車がとんでもない値段でした。
妬魅穢土Gさん
2015.3.16 21:30
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