• 欧州フォードの良さが手軽に味わえるクルマ 投稿日： 2019年4月20日

  投稿者： sl_hfr70 さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： フォード Ka

  グレード： ヨーロッパフォード Ka 1999年式 乗車形式： マイカー

  ブレーキ以外はすべてにおいて最高といっていい。 おぎやはぎの愛車遍歴でフォードフィエスタが高評価だったが、 その要素がKAにもあると思います。 欧州フォードが日本市場から撤退してしまったことは本当に残念。 [ 続きを見る ]

• 隠れ名車 投稿日： 2017年2月15日

  投稿者： Ninja-K さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： フォード Ka

  グレード： 1.3(MT) 1999年式 乗車形式： マイカー

  古い車なので　手をかけてあげないと　すねます 全然乗り換える気が起きないのも　こまりもの＾＾； [ 続きを見る ]

• どーろてすと フェスティバ ユーロｗ 投稿日： 2017年1月30日

  投稿者： スティックシフト さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： フォード Ka

  グレード： 1.3(MT) 1999年式 乗車形式： マイカー

  15年間バカにしててゴメンなさいm(_ _)m これが私のフォードKaというクルマへの 率直な気持ちです！ オシャレ！ ツインターボやゲドラグ6MT、ビルシュタインにブレンボにポテンザ… そんなハイパフォーマンス一切なしなのに むしろ、既存の製品寄せ集めなのに 運転して超楽しい(≧∀≦) 私よりも以前に ユーザーレポートで書かれていることはホントです！ 実は私も彼ら先輩方のレポートを信じて買いました！ へぇフォードKaってそんな面白いの？ なんて思った貴方？ 不認知ガイシャ故 初代ヴィッツ価格で買えますよぉ〜 人生のバクチほどリスキーじゃありません！ 足を踏み入れては如何？（笑） [ 続きを見る ]

• 内装に関して、助手席に乗った女子が「飽きない」「このクルマ、なんかイイ」という感想。街でとにかく目をひく外装。通学中の子供らに「なんか変わったクルマ」 投稿日： 2013年7月12日

  投稿者： akuma@blackmail.cn さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： フォード Ka

  グレード： 1.3(MT) 1999年式 乗車形式： マイカー

  内装に関して、助手席に乗った女子が「飽きない」「このクルマ、なんかイイ」という感想。街でとにかく目をひく外装。通学中の子供らに「なんか変わったクルマ」と評される。 ここ最近、なじみのメカニックの薦めでWAKO'S社製のRECS（エンジン洗浄添加剤）を入れたところ、エンジンがますますトルクフルになった。ただ、そうしたチューニングをしなくても、外観と走行性能に、言葉での表現の域を超越した「何か」を感じさせてくれるクルマ。それはこのクルマを目の当たりにした人の多くが感じている共通の感覚のようだ。このクルマを見た人が「○○さんらしいクルマ…」とクチにする。通勤で使っているが、このクルマのおか... [ 続きを見る ]

• ここ最近、なじみのメカニックの薦めでWAKO'S社製のRECS（エンジン洗浄添加剤）を入れたところ、エンジンがますますトルクフルになった。 ただ、 投稿日： 2013年7月12日

  投稿者： - 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： フォード Ka

  グレード： 1.3(MT) 2000年式 乗車形式： マイカー

  ここ最近、なじみのメカニックの薦めでWAKO'S社製のRECS（エンジン洗浄添加剤）を入れたところ、エンジンがますますトルクフルになった。 ただ、そうしたチューニングをしなくても、外観と走行性能に、言葉での表現の域を超越した「何か」を感じさせてくれるクルマ。それはこのクルマを目の当たりにした人の多くが感じている共通の感覚のようだ。 このクルマを見た人が「○○さんらしいクルマ…」とクチにする。 通勤で使っているが、このクルマのおかげで、会社に行くのが楽しくてしょうがない。 [ 続きを見る ]

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• 絶滅危惧車のフォード Kaは、乗れたらエライ車だ！ 1996年にデビューしたフォードKaは、同時期のフィエスタのプラットフォームを用いた、世界戦略車と呼んでいいコンパクトカーだった。日本デビューは1999年で、それまでに世界では60ヵ国、50万台以上が販売されていた。日本仕様はスペインで作られた他、ブラジル、イタリアなどでも生産された。“ニュー・エッジ”デザインと呼ばれたエクステリアは、モーターショーで披露されたコンセプトカーと大差ない斬新なものだった。それでいて新車時価格を150万円に抑えられたのは、フィエスタとのプラットフォーム... 2019.1.25｜コラム 1ページ 3枚
• フォード・クーガに試乗 掘り出し物の予感！ 少々申し訳ない例えだが、これだけナイスなブランドモノが出回り、かつ不況ともなると、つい似たようなセレクトショップの商品に手を出してしまいたくなる瞬間がある。グッチに似たユナイテッド△ローズのバッグ、バング＆オルフセンに似たイケ×の家具…似たようなと言うのは失敬、ホントに似てるわけではないが、近いムードと品質でブランドもあり、かつお手軽価格の商品に目がいくということだ。フォード、特にヨーロッパフォードのクルマには、時折そういう匂いの“掘り出し物”がある。で、今回のフォー... 2010.10.26｜試乗記 4ページ 30枚 小沢 コージ

• ランボルギーニJP 63　歌舞伎エディション　アヴェンタドール/ウラカン/ウルスの限定車 日本限定車「JP 63」とはtext＆photo：Kazuhide Ueno（上野和秀）伊アウトモビリ・ランボルギーニが、大阪府で「ランボルギーニ・デイ・ジャパン2019」を開催した。そのハイライトとなったのは、日本への感謝を込めて制作されたワンオフの特別仕様車、歌舞伎エディションの「JP 63」だ。JP 63は、アメリカに次ぐ重要なマーケットである日本に向けたエクスクルーシブなモデル。題材には、日本文化を象徴する「歌舞伎」が選ばれた。そこからインスパイアされたアヴェンタドール、ウラカン、ウルスの歌舞伎... 2019.11.26｜ニューモデル 1ページ 5枚
• 韓国車がかつて日本で売っていた？ 国内市場から撤退した自動車ブランド6選 ■もう見なくなった？ かつて日本でも販売されていた韓国のクルマ　日本は、中国やアメリカに比べ小さな自動車市場であるにも関わらず、国産自動車メーカーは大手だけで8社もあります。海外の自動車メーカーも数多く進出していて、日本を重要な市場とみなしているメーカーも少なくありません。　しかし、なかには日本市場に一旦は進出したものの、販売不振で撤退してしまった海外メーカーもあります。そこで、今回は日本市場にかつて存在したものの、乗用車ビジネスから撤退した海外メーカー（ブランド）... 2019.11.26｜業界ニュース 1ページ 15枚
• スーパー耐久第5戦もてぎ：83号車X WORKS R8が残り6分の大逆転劇で初優勝。1号車がシリーズ連覇達成 　ピレリ・スーパー耐久シリーズ2019第5戦「もてぎスーパー耐久 5Hours Race」が、 9月14から15日にツインリンクもてぎにおいて5時間レースとして開催。ST-Xクラスの83号車X WORKS R8（TSE KA HING／THONG WEI FUNG SHAUN／TANG PHILIP）が、ゴールまで残り6分となった3～4コーナーでトップを奪い、スーパー耐久初優勝を果たした。　またシリーズ2位だった9号車MP Racing GT-R（JOE SHINDO／柴田優作／影山正美／井上恵一）が優勝を逃し2位となったことで、このレースをスキップしていたポイントリーダ... 2019.9.18｜スポーツ 1ページ 2枚
• 【忖度抜き!! 自腹で購入するほど惚れたのは】車を評価するプロが選んだ車たち 　ふだんから新型車に試乗し、クルマの評価を行う自動車評論家たち。　自動車評論家は、クルマを評価することを生業としている「プロ」なのだが、厳しい審美眼を持つだけにその愛車はどんなクルマなのか、非常に気になるところ。　そこで、ベストカー執筆陣である自動車評論家の方々に、現在乗っている愛車、これまでの車歴を聞いてみた。ぜひ、これを読んでクルマを購入するヒントになれば幸いである。文（掲載順）／小沢コージ、斎藤聡、安東弘樹、鈴木直也、国沢光宏、岡本幸一郎、清水草一、渡辺陽... 2019.6.5｜業界ニュース 1ページ 11枚
• 「これぞSEMAショークオリティ！」シンプル＆クリーンをテーマに製作された2JZ搭載S14シルビア登場！ 3.3L化したフルチューン2JZを搭載する漆黒のイチヨン前期！2JZスワップのルーツは生まれ故郷であるタイの流儀シルビア／180SXの北米仕様である240SXは、彼の地でも走り屋グルマとして人気が高い。しかし、北米仕様が積むエンジンはKA24DEで、排気量こそ日本仕様が積むSR20に勝るが、とてもスポーティなエンジンとは言い難いスペックだった。そこでアメリカの240SX乗り達は、こぞって日本からSR20DETを取り寄せてスワップを行い、パワーを追求。最近はコルベット等に搭載されているLS系のV8エンジンへ換... 2019.5.13｜スポーツ 1ページ 13枚

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