フォード フェスティバ 「GT-Aに乗っていました。 1991年に300台限定で発売された、GT-Aスカラデザインに3年間だけ乗っていました。 評価にもあるように特筆は派手な外」のユーザーレビュー

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フォード フェスティバ

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乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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GT-Aに乗っていました。 1991年に300台限定で発売された、GT-Aスカラデザインに3年間だけ乗っていました。 評価にもあるように特筆は派手な外

2012.2.2

総評
GT-Aに乗っていました。
1991年に300台限定で発売された、GT-Aスカラデザインに3年間だけ乗っていました。
評価にもあるように特筆は派手な外観。これに尽きます。
内装は普通のフェスティバですが、外観の雰囲気で乗る車。それだけで満足させてくれました。
結婚を機にフツーの車に乗り換えましたが、今でも中古で見つけたら買ってしまうかも。
満足している点
動力性能はGT-Xそのもので、車両重量は890Kgと軽量なお陰で小気味良く回るエンジンで
加速も素晴らしく、減衰ダンパー標準装備で、スポーティな運転もできました。
不満な点
軽量なのとボディ剛性が低いため、コーナー攻めは早めに破綻するので要注意。
このモデルは175/60R13タイヤを履いていたので粘った方かも。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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