フィアット ムルティプラ 「スタイリングの面白さに惹かれ、シャレのつ...」のユーザーレビュー

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フィアット ムルティプラ

グレード:ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
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スタイリングの面白さに惹かれ、シャレのつ...

2008.11.3

総評
スタイリングの面白さに惹かれ、シャレのつもりで買いましたが(笑)、
無視出来ない欠点がある為、車検を通す事もなく手放してしまいました。
車幅はどうしようもないですが、固過ぎるシートは何とかして欲しかったし、
エンジンも本国仕様にある1.9LのTDIの方がトルクが大きいので、
こちらも日本に入れるべきだったでしょう。(並行輸入車は選べたのに・・・)

現在も、マイチェン前の型は人気があり高価で売買されているようですが、
形だけで選ぶと失敗しますよ。
長所・短所がハッキリしている車なので、ある程度の覚悟は必要です。
満足している点
なんと言っても、人目を引く奇抜(と言うより奇怪な?)スタイリング。
ポップなダッシュボードのデザインと視界の良さで、運転席に
座るだけウキウキしてくる点。
絶妙な位置にあるシフトレバーと、スコスコ決まるシフトフィールの良さ。
所謂ミニバンにしてはハンドリングが良い。
前席に無理なく3人乗れる(笑)
不満な点
フロアが高く、乗降性が悪い。
シートが固く、背中が痛くなる。
いかに見切りが良いとは言え、狭い路地では幅を持て余す。
車重に対してトルク不足で、発進時によくエンストするし、
シフトミスすると全く加速しない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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